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Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 16:00
par hub biker

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 16:35
par Greensleeves
Ah oui, je pensais pas calquer à ce point la gamme CF moto sur la gamme KTM...

Donc, KTM, Husqvarna et GAS GAS du pareil au même et une déclinaison pseudo-discount avec CF, ils chient vraiment dans la colle chez KTM... S'ils brainstorment pas un peu et vont pas plus loin en R&D, je leurs prédis l’avenir de Suzuki sous 10 ans aryviking aryvomito

Nan mais sans dec', elle est pas encore sortie mais un roadster avec LC8 et monobras...

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 16:38
par Greensleeves
On pourrait l'appeler la Duke super cette NK1300, ce serait super original :aryane: lool lool

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 16:45
par GAGAKTM
lool Une SDR au rabais quoi
Curieux de voir quel prix ils vont sortir çà quand tu vois le SDR basic à + de 20ke.
Le seul truc positif à mes yeux c'est que çà laisserait un SDR sur le marché pour les inconditionnels du LC8 en version roadster, et Katoche obligé de sortir un truc vraiment innovant d'ici 2024.
Par contre çà risque de faire decoter à mort les SDR actuels...

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 16:47
par Greensleeves
GAGAKTM a écrit : 25 janv. 2023, 16:45 lool Une SDR au rabais quoi
Curieux de voir quel prix ils vont sortir çà quand tu vois le SDR basic à + de 20ke.
Le seul truc positif à mes yeux c'est que çà laisserait un SDR sur le marché pour les inconditionnels du LC8 en version roadster, et Katoche obligé de sortir un truc vraiment innovant d'ici 2024.
Par contre çà risque de faire decoter à mort les SDR actuels...

:ary1290: C'est pas faux !!! Il y a une limite aux plateformes, MERDE lool lool

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 17:41
par hub biker
Oui tu prend une fc super duke et tu rajoutes dessus des autocollants Ktm et voilà ta une sdr lool

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 18:30
par Valhnad
Bien vu Hub, ça fait rêver, bientôt une CF en motoGP ? lool

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 18:31
par GAGAKTM
Perso j'avais parié là dessus lool lool
En 2024, tu vas voir aussi des CF Moto Brutale lool lool

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 18:33
par Valhnad
Une F4 chinoise lool

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 18:34
par GAGAKTM
Katoche ils nous font réver les mecs en ce moment... aryvomito
Ils vont se reveiller j'espère hein???
Une belle 990 les gars, allez on se crache dans les mains et on y va quoi! aryviking

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 18:35
par Valhnad
Pas grave, les autres constructeurs européens continuent de nous faire rêver

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 18:42
par hub biker
Tu verras que oui déjà en moto 3 ta cf moto
La 990 sera rien de plus qu’un bi en ligne bien loin de la 999 sdr de l’époque . A voir la prochaine superduke sinon la prochaine ça sera une pizza ou du pudding lool

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 18:50
par Valhnad
Ce qui est rigolo, c’est que le roi du bi en ligne c’est Yamaha, tout le monde copie le CP2 qui existe depuis des lustres

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 19:09
par hub biker
Pas faux

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 19:44
par Greensleeves
Faut arrêter, le CP2 est pas mal et énorme succès commercial mais ça reste un moteur de moto d'entrée de gamme avec un rendement pas foufou. Par contre, d'accord pour dire que sous l'impulsion de Yamaha et l'avantage que confère cette architecture sur les mid-size, de nombreuses marques se sont engoufrées dans la brèche :arylang:

Mais de toute façon, qu'on aime ou pas, Yamaha est vraiment un excellent motoriste. Le CP3 est génial, le CP4 aussi... Bref :aryane:

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 25 janv. 2023, 20:15
par Valhnad
C'est pas un moteur foufou, mais la base est là. Bi-cylindre en calé à 270° c'est ce qui se rapproche le plus du V2. C'est pas pour rien que tout le monde reprend le même concept.

C'est comme le CP4 effectivement qui ressemble à un V4 d'un point de vu comportement

Re: Ktm sans être Ktm sûrement l’avenir

Publié : 26 janv. 2023, 11:06
par Greensleeves
Valhnad a écrit : 25 janv. 2023, 20:15 C'est pas un moteur foufou, mais la base est là. Bi-cylindre en calé à 270° c'est ce qui se rapproche le plus du V2. C'est pas pour rien que tout le monde reprend le même concept.

C'est comme le CP4 effectivement qui ressemble à un V4 d'un point de vu comportement
Oui j'ai peine à l'admettre mais le son du CP4 est assez bad ass :aryane: :aryane: lool lool