KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonjour,

Après installation d'un silencieux Ixil Race Xtrem carbon (CM3279RC pour recherche google), j'ai perdu en couple. Je suis allé chez KTM qui ont passé la valise et ont effectué un reset ECU. Ils ont laissé la moto tourner 15 min a l'arrêt et m'ont dit que c'était bon.

J'ai récupéré le couple qu'il manquait mais j'ai l'impression qu'elle n'est plus comme d'origine...il manque encore un petit quelque chose.

J'hésite entre remettre le pot d'origine ou décatalyser (sur avis d'un ami mécano). Qu'en pensez vous ?

Que tu devrais commencer par la case présentation, nous nous ferons ensuite le plaisir de te répondre viewforum.php?f=33

Soufiane974 a écrit : 16 oct. 2022, 15:19 Bonjour,

Après installation d'un silencieux Ixil Race Xtrem carbon (CM3279RC pour recherche google), j'ai perdu en couple. Je suis allé chez KTM qui ont passé la valise et ont effectué un reset ECU. Ils ont laissé la moto tourner 15 min a l'arrêt et m'ont dit que c'était bon.

J'ai récupéré le couple qu'il manquait mais j'ai l'impression qu'elle n'est plus comme d'origine...il manque encore un petit quelque chose.

J'hésite entre remettre le pot d'origine ou décatalyser (sur avis d'un ami mécano). Qu'en pensez vous ?

alors il y a une seul question ?
a tu changé la carto ?
si la réponse est non, c'est normal

la mécanique ce n'est pas de la magie, après avoir jeté une pièce sur le moteur, en particulier l'échappement qui a un gros impacte sur les perf, il est OBLIGATOIRE de réglé l'injection en conséquence.
car la Carto d'origine est réglé POUR la configuration d'origine, qui implique l'échappement d'origine

Non j'ai pas changé la carto. Mais du coup le "reset ECU" (terme mentionné sur la facture), ce n'est pas modifier la carto ? Question un peu bête peut être...

Salut

le pot d'origine a été conçu par KTM pour cette moto, pas sûr qu'il y ait beaucoup de fabricant d'échappement aftermarket qui font du R&D avant de commercialiser leurs produits.

pour moi (MOI) les sérieux sont akra et SC .

pas sûr de t'avoir aidé ...

+1
S'ils t'ont fait un reset ECU c'est juste pour être sur que tu es sur la carto d'origine KTM.
Remet ensuite ton pot d'origine ou achete toi un SC (differents modeles sympa), voire Akra mais c'est cher. Pour ceux d'entre nous qui en ont posé, çà prend 10mn et on a jamais eu a refaire de map ECU ensuite

Je vous remercie pour les infos, je vais remettre le pot d'origine pour commencer. Ensuite je verrais si j'investi dans un akra ou autre. Celui je l'ai payé que 300 balles, je vais essayer de le revendre.

Bonjour,

Je viens aux nouvelles. J'ai finalement remis le pot d'origine et j'ai retrouvé toute la puissance d'origine et tout le kiff qui va avec !!

Je verrais pour le akra plus tard parce que c'est pas le même budget...

nicobaz a écrit : 21 oct. 2022, 08:00 le pot d'origine a été conçu par KTM pour cette moto, pas sûr qu'il y ait beaucoup de fabricant d'échappement aftermarket qui font du R&D avant de commercialiser leurs produits.

pour moi (MOI) les sérieux sont akra et SC .

concevoir un bon échappement n'est pas compliqué, bien au contraire, la seul difficulté est de choisir un régime précis en fonction de l'ouverture des came (en fonction de l'arbre a came) et de dimensionné les longueur et les diamètre de la ligne pour avoir un parfait écoulement des gaz au régime voulue (le régime peut'etre celui du couple max, ou de la puissance max)
et idéalement il faut qu'il soit léger, et si possible avec des powerbomb pour baissé le bruit.

après si la carto d'origine ne peut pas suivre, ce n'est pas leur probleme...

fin bon, faire une ligne d'échappement pour la Carto d'origine, c'est comme faire une nouvelle jambe de bois, autemps gardé la premier qui a déjà été payé même si elle moins belle

GAGAKTM a écrit : 21 oct. 2022, 09:05 on a jamais eu a refaire de map ECU ensuite

il faut la faire quand même, une carto d'origine reste une carto d'origine..
vous allez quand même pas faire les radin pour une Carto sur une brèle a 11k et un échappement a 2k ?

Soufiane974 a écrit : 10 nov. 2022, 17:17 Bonjour,

Je viens aux nouvelles. J'ai finalement remis le pot d'origine et j'ai retrouvé toute la puissance d'origine et tout le kiff qui va avec !!

Je verrais pour le akra plus tard parce que c'est pas le même budget...

Sage décision

Argo 74 a écrit : 10 nov. 2022, 21:47
il faut la faire quand même, une carto d'origine reste une carto d'origine..
vous allez quand même pas faire les radin pour une Carto sur une brèle a 11k et un échappement a 2k ?

C'est tout le paradoxe du motard

Sc project sinon ça marche parfaitement bien