KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonjour à tous,

Déjà ou je suis un âne, ou il n'y a pas de forum pour se présenter. Si je suis un âne, que j'en sois pardonné, sinon ce post en fera office...
Je vais acheter une 890, mais cela me pose un problème de guidon. Je sors d'une double fracture de la colonne vertébrale et la position sur la 890 est trop "trail" pour moi. Je suis trop droit ! Donc j'ai tendance à me "tasser" et au bout de quelques KM, je prends cher. Les commandes reculées aident à s'allonger sur la moto, mais le guidon est trop large et encore trop haut. L'un d'entre vous aurait monté des bracelets ? Lesquelles ? Pas de problèmes avec les faisceaux ? Un guidon étroit handicap bien sur un peu la maniabilité, mais si cela ne génère pas de gros problèmes style guidonnage, ça me vas. Le but est une position couchée obligeant à bien relever la tête pour que ma vieille colonne vertébrale soit bien droite. Merci d'avance de vos conseils

viewtopic.php?p=240334#p240334

Hello,
Je ne présume nullement que tu sois un ane mais il existe bien une rubrique ou te presenter, nous repondrons ensuite avec grand plaisir a tes questions dans la mesure de nos moyens: viewforum.php?f=33

Si tu veux tenter j'ai ça en stock

Présentation faite

Yes vu et répondu

Pour ton soucis de position sur le 890 c'est vraiment propre à chacun, la j'ai choppé un 990R pour pister et il était monté en bracelet, moi c'est l'inverse je préfère les positions droites typés roadster et supermot, donc j'ai un kit bracelet si tu veux, il sont en "état d'usage"
À voir si les diamètres de fourches sont les mêmes, 48mm sur le 990R

Faut voir aussi si le réservoir permet de laisser passer les guidons, sinon il faut réduire la course de la tête de fourche avec des calles

homestell666 a écrit : 13 août 2022, 19:54 À voir si les diamètres de fourches sont les mêmes, 48mm sur le 990R

Salut et merci du retour,

Sans tenir compte que c'est pas ton truc, niveau réaction du train avant, tu a eu du parasitage avec les bracelets ?

si tu préfère les position couché avec des bracelet, tu peut te tourné vers une Vitpilen 701
vue leur cote, avec l'écart de prix par rapport a une 890, tu aura de quoi en faire une fusée sur roue (avec une selle confortable)... histoire d'avoir la colonne encore plus tassé

BoT86 a écrit : 13 août 2022, 20:24

homestell666 a écrit : 13 août 2022, 19:54 À voir si les diamètres de fourches sont les mêmes, 48mm sur le 990R

Salut et merci du retour,

Sans tenir compte que c'est pas ton truc, niveau réaction du train avant, tu a eu du parasitage avec les bracelets ?

Je n'ai pas testé, ils étaient déjà démonté et comme mes poignets n'aimes vraiment pas ça... J'ai même pas voulu essayer

J'ai 2 potes en rallye qui avait des bracelets rehaussé sur leurs Daytona et R6 pour avoir une position moins radicale et la possibilité de les régler à leurs goûts...

Je ne me souviens plus de la marque mais je peux me renseigner

LSL font des trucs pas mal, Woodcraft mais import US. il doit y en avoir d'autres

Je me demande si c'était pas LSL...

Brut's a écrit : 25 août 2022, 19:11 Je me demande si c'était pas LSL...

C'est ce qui m'est venu à l'esprit parce que c'est souvent utilisé

Merci pour tous vos retours