KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Salut, je rentre de vacance de 15 jours, et donc je vais voir direct la belle.

Toujours dans le garage, ouf...

J'enlève l'alarme (je dois m'y prendre à plusieurs reprise, à un moment les warning s'allument même, et puis finalement, je la désactive correctement.

J'appuis sur le bouton RACE ON (le cadenas) longuement pour déverrouiller le Neiman. ca se déverrouille, et l'écran affiche son 1290. je rappuie direct, avant de voir la fin de l'intro

Je refais ma manip parce que bon ca avait pas été clair le premier coup.
Activation de l'alarme, 2 bip, 2 warning, désactivation 1 bip 1 warning.

Et là, depuis, le bouton race on ne fait RIEN....
Si la batterie était en vrac, l'alarme biperait 4 fois, et la led aussi je crois.
Alarme mise, la moto sonne si on la bouge.

La batterie est en charge, au cas où... mais je n'y crois pas trop.

J'ai essayé avec le transpondeur collé au symbole "wifi", ca fait rien. avec la clé de secours non plus.

J'ai vu aussi que l'alarme pouvait se mettre en verrouillage au bout de 5 jours. Mais ils disent de tourner la clé dans le contact pour effectuer une procédure dans les 5 secondes sur le bip alarme (mais là c'est un transpondeur donc je peux pas tourner la clé, et le bouton raceon ne fait rien).


Des idées, please....

Alors la... Je sait que des fois quand le neimann est verrouillé je ne peux pas l'allumer

J'ai eu la même chose... C'était la pile de la clé HS 2 mois après l'achat...

Et effectivement, ça marchait pas avec les clés posées sur le logo.

Une 2032 neuve plus tard c'était réglé, c'est con mais j'espère que ce n'est pas grand chose et que cela fonctionnera aussi pour toi.

D'ailleurs aucune alerte préalable sur l'ODB concernant le niveau de pile de la batterie... mais visible à la valise.

homestell666 a écrit : 07 août 2022, 21:14 Alors la... Je sait que des fois quand le neimjann est verrouillé je ne peux pas l'allumer

J'ai du mal m'exprimer, le Neiman est bien déverrouillé, direction libre.

D'ailleurs je suis passé en concess, ils avaient eu le même cas avec le bouton race on HS sur le comodo mais peu probable dans ton cas selon moi puisqu'il fonctionnait très bien quelques secondes avant

Problème résolu !!!

Le chargeur KTM était à 75%de son cycle mais je ne pense pas que ce soit ca.

J'ai enlevé le fusible général 30A, je l'ai remplacé.
Ensuite, un appuie sur le bouton a fait clignoter la led orange 1fois, puis 2 fois rapidement (code erreur transpondeur). J'ai rapproché le transpondeur et la ça s'est init parfaitement. Je n'ai pas démarré, les enfants dorment lol.

Donc je pense que les manip un peu rapides de départ ont mis le bazard en mode bug ...

Merci pour votre aide !

Nickel