KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Salut les amis , alors voila l'idee , vous avez deja entendu parler de la Transamericatrail?
http://www.transamtrail.com/gallery/ima ... d0457.html

bref y a un gars aux US qui a passe 12 ans de sa vie a faire une carte pour aller par des chemins de l'Alaska a l'Amerique du Sud

Et moi qui ai jamais mis mon cul sur une enduro ou une moto de TT (homis une ou 2 seances de TT sur piste en SD et en BM mais ca compte pas ) j'aimerais bien m'en faire un bout en Octobre , une petite tranche genre Utah/Colorado

Les piste sont majoritairement roulante , MAIS pas toujours du coup je suis pas sur que la RC8 passe partout

Plus serieusement je cherche un peu de conseil sur le type de meule , car soit je loue du KTM sur place, mais quoi???? soi j'achete un os a raper que je finirais la bas

Je vous ecoute

videos-moto-f47/trip-en-trail-ca-gere-t356.html

Ou adventure, bien sur.

Trip genre Ewan Mac Gregor...ça c'est cool
Le top une BMW, le trial 1300 ou 1200 GS j'aime pas l'esthétique, mais super efficace !

je plussoie gagy, l'adventure c'est bien. Tu te feras moins chier qu'avec un petite enduro

Bon y a des passages a 68% de montees , de la boue , des trous et des cols , l'Utah est loin d'etre plat et la derniere chose que je veux c'est remonter sur ces roues une 12GS a longueur de journee , vous en avez deja releve des Adventures vous?
Non faut du leger je pense??

Pour l'anegdote , Mc Gregoret Charley avaient le FULL support d'un team avec camion chiotte de campagne et compagnie , ils arrivaient a la nuit la tente montee... Les mecanos prenaient en charge les chiotte et tout etait pres pour repartir le lendemain , plutot du trip super organise que de la vrai aventure , nan moi je veux du wild (wild west)

Je peux venir avec toi? ^^

La nouvelle Adventure R serait le top

Les anciennes adventure sont bien aussi.

Moins chères surtout.

Je reviens sur le Tiger, apparemment ça envoie du lourd aussi.
T'as regardé la vidéo au moins?

Si il y a de vrai endroits délicats et que tu n'en as jamais fait (du TT), je te conseille un 690 ADV ou équivalent. En plus d'être maniable et facile à relever quand on la couche, elle consommera moins et tu seras moins en galère de faire un road book en fonction des pompes à essence.

Ma femme et moi avons fait 12 jours en free lance de Marrakech au Sahara. 1600 kms d'aventure avec juste une carte et un boussole. Nous avions privilégié l'autonomie et l'agilité au confort et la lourdeur.


Les motos ne sont pas des foudres de guerre mais des 250 cc3 qui ne consommaient que 3.1litres au cent.

ça consomme toujours moins de pétillant que toi

[quote="Gagy";p=37795]ça consomme toujours moins de pétillant que toi