KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis l'heureux possesseur d'une Duke 790 de 2018.
Cependant, un problème de taille se pose à moi. Il m'est impossible de démarrer la moto. En effet, un message d'erreur s'affiche à chaque mise du contact (sur l'écran TFT).

"Err anten anti dem" accompagné d'un joli point d'exclamation.

J'ai essayé de charger la batterie (qui était un peu faiblarde), de regarder si le faisceau du Neiman était endommagé, de vérifier si les fusibles n'etaient pas endommagés. Mais rien n'y fait le message apparaît de manière systématique...


Marci par avance, pour vos retours

salut ,
une petite prez est de rigueur

et faut arréter de voler la moto du voisin

Si seulement ça pouvait être la moto du voisin quand ces problèmes apparaissent

Aucune idée comme ça

Tu as essayé de voir avec Ktm ?

Pas encore ...

Je voulais voir si c'était un problème connu. Il y a malheureusement très peu d'informations sur le net (rien non plus sur la notice d'atelier)
Je vais devoir passer par la case KTM ... Je redoute le devis salé qui va avec.

Au moins chez le concess ils te la passeront à la valise pour comprendre l’origine de ta panne, ensuite libre à toi de le réparer toi même si tu le peux/veux

surtout que tu t'inscris et à part ta présentation, les messages ne correspondent qu'a un soucis d'antidémarrage, honnetement même si j'avais une solution je ne te la donnerais pas. c''est trop louche.

de toute façon un problème d anti démarrage c est direction ktm

obobo a écrit : 31 mars 2022, 08:24 surtout que tu t'inscris et à part ta présentation, les messages ne correspondent qu'a un soucis d'antidémarrage, honnêtement même si j'avais une solution je ne te la donnerais pas. c''est trop louche.

Effectivement, comme je l'ai indiqué tout au long de la discussion, ça à l'air d'être un problème d'anti démarrage. Je cherche pas à contourner le problème ... Je veux juste trouver et régler le problème.

D'où mon questionnement. A savoir : Le problème est-il connu ?!

Quoi qu'il en soit, je vais aller faire un petit tour chez KTM. Je donnerai le diagnostic (et les éventuelles solutions adéquates) sur le forum. En espérant que le contenu ne soit pas trop sensible.
Merci pour ton aide

Je pense que rien par téléphone en communiquant un max d'info, un bon chef d'atelier devrait te permettre d'y voir plus clair et éventuellement de régler le problème si c'est possible

En définitive, après un court appel avec le chef d'atelier du KTM. Il s'agirait d'un problème connu (environ 10 modèles par an, selon ses dires). Il s'agirait du "module antenne" qui serait HS.
Par conséquent, il faut tout changer (module antenne, Neiman, toute les serrures, et de nouvelles clés). Tout ceci, pour un coût avoisinant les 700 € (556 de pièces et le reste en MO)
La moto n'étant plus sous garantie, je suis ravie !

faut faire un courrier pour les vices cachés, c'est de l'électronique donc pas soumis à un kilométrage...

de plus, si le module antenne est mort (ça arrive en voiture aussi) on ne change QUE le module antenne, pas besoin de changer le reste

Il me semble que cette histoire d'antenne, on a déjà vu passer ça sur le forum.

D'ailleurs c'était pas toi avait eu ça Étienne avec ton RC8 et ta greffe de moteur ?

Pour ce qui est de l'histoire louche ... En général les voleurs n'ont pas besoin des forums

Merci pour vos retours, je vais tenter le courrier chez KTM. D'autant plus que tous mes entretiens ont été effectués dans le réseau KTM, j'espère que ça va jouer. Je me fais peu d'illusions quand même

Sur les deux garages que j'ai appelé, les deux m'ont indiqués que tout le "pack" est à changer puisque tout est relié (clés, avec module antenne, ect ...)

en regardant sur https://www.pieces-ktm.com/ktm-moto/790 ... /25/0/3537

il semblerait que c'est bien tout d'un bloc ... c'est des malades

Valhnad a écrit : 01 avr. 2022, 17:28 Il me semble que cette histoire d'antenne, on a déjà vu passer ça sur le forum.

D'ailleurs c'était pas toi avait eu ça Étienne avec ton RC8 et ta greffe de moteur ?

Pour ce qui est de l'histoire louche ... En général les voleurs n'ont pas besoin des forums

mon souci était le réapprentissage de l antidemarrage et de l ecu ....un vrai bordel que ktm doit savoir faire mais na jamais pus le faire fonctionner