ah mais je confirme, si elle tien la route c'est seulement grâce au suspension et a l'amortisseur de direction
(après si il avais la 1290 V2 avant, l'écart est relatif)
par contre ce qui m'interpelle, c'est plus le fait qu'il dit ressentir le couple très tôt
je vais finir par croire que c'est moi qui ait un problème, mais quand j'ai essaye une 890 en concession, je n'ai pas été subjugué par le couple...
mais plus par le comportement moteur qui s'énerve vraiment a partir de 7000tr/min, ce qui n'est pas vraiment tôt