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Une nouvelle hornet est dans les tuyaux chez Honda. Par contre il n'y a pas encore d'informations sur la motorisation mais à priorie c'est ne sera pas du 4 en ligne. A vous de me donner votre ressenti avec la petite vidéo.

Par contre niveau look... On est d'accord que toute la partie avant (tête de fourche, écopes, réservoir) c'est du mega pompage KTM superduke V1 ?

Moi je trouve que tout ressemble à la v1, à part le bras oscillant

Oui alors ce ne serait finalement pas un bi mais un 3 cyl en ligne? avec un look qui ressemble en effet à une V1
Ils peuvent faire un sacré coup chez les roadsters en tout cas! (connaissant la qualité Honda et la fiabilité de leurs moteurs)

Oui elle ressemble à la v1 de profil
Après attendre car entre le prototype et la moto finale tu as parfois de grosse diff

GAGAKTM a écrit : 13 déc. 2021, 16:46 (connaissant la qualité Honda et la fiabilité de leurs moteurs)

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... eblade.php

Oui à cette exception...

EN même temps, presque toutes les sportives modernes ont les bielles qui cassent la première année

En plus, donner des leçons de fiabilité à Honda quand on est chez KTM, faut oser...

Je ne pense pas qu'elle ressemble à la V1.
On a des lignes similaires en regardant comme ça, mais avec les carénages qu'ils vont lui coller sur la gueule, je pense qu'elle aura bien une tronche de Jap.
A voir...

Bubus a écrit : 13 déc. 2021, 18:49 En plus, donner des leçons de fiabilité à Honda quand on est chez KTM, faut oser...

Bon perso je la trouve vilaine


http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... hornet.php

Bon c'est vrai qu'elle declenche pas un gros whaou, mais je pense qu'elle devrait bien se vendre et faire de la concurrence à la MT07 sa cible evidente.
Pour le reste on peut faire confiance à Honda sur la qualité du moulin!

Là c'est sûr avec une architecture "Vortex Flow Ducts" ça va envoyer... Putin ils me fatiguent les communicants

Sûrement une bonne machine, le châssis à l'air même plus qualitatif que sur la MT-07. Après, je trouve que l'esprit hornet est un peu loin, le design rappel un peu trop celui des CB, on est plus sur l'utilitaire que sur le roadster un peu sportif...

On verra les premiers retours

AH si le rapport qualité/prix me semble canon

Bon alors, si on fait un point Design entre ce qu'ils nous ont fait espérer et ce qu'ils ont fait :


























Voilà voilà...

Pour ça que je suis déçu tu t’attends à un truc cool et ta une cb500 version 2.0

ça a le mérite de démontrer sans contestation possible qu'Honda nous a bien pris pour des jambons sur ce coup-là

c'est clair que sur le dessin çà ressemblait un peu à une SDR, mais là franchement çà donne pas le kiki tout dur

Pourquoi gagaktm tu as encore le kiki dur à ton âge sans la pilule rose