KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Salut l'équipe, petite question !

Mon embrayage m'a fait des tours aujourd'hui, je m'explique
Symptômes :
- le frein moteur moins puissant que d'habitude
- en 1ère, la moto avançait seule jusqu'à 22 kmh, alors que d'habitude c'est du 16-17 kmh
- pour rétrograder à la volée, je n'avais pas besoin de mettre le petit coup de gaz
- la boîte de vitesses n'a jamais été si douce

Faits constatés :
- le liquide d'embrayage est un peu au-dessus du max, mais j'ai fait déjà 2000 km comme ça sans rien remarquer
- régler la distance du levier n'a rien changé

Du coup, je doute avoir de l'air dans le circuit et devoir faire une purge, est-ce que ça viendrait du trop plein de liquide ?
Mais pourquoi est-ce que j'ai rien senti jusqu'ici ?

Tu rétrogrades à la volée ??

Elle a combien de km la meule ? Peut être l'embrayage qui donne des signes de faiblesse ?

elki a écrit : 31 août 2021, 21:59 Tu rétrogrades à la volée ??

Ouep

Valhnad a écrit : 31 août 2021, 22:04 Elle a combien de km la meule ? Peut être l'embrayage qui donne des signes de faiblesse ?

Environ 20'000, ça me paraît tôt pour un embrayage

Non pas tant que ça

À mon avis, ton embrayage n'a rien.
Quand tu accélères, tu sens que ça patine ?
Moteur coupé, moto en 1ere et débrayée, tu arrives à la pousser ?

Tu as peut être un peu d'air au niveau du récepteur, ce qui expliquerai que ton liquide est un peu haut

Une petite purge au récepteur n'est pas long à faire et ne coûte pas cher. Commence par là, c'est le plus simple

Fuite d'air au maitre cylindre inférieur (c'est ce que j'ai eu)
L'air remontait, pas de fuite externe