KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Petite question vos v3 on aussi cette espèce d’odeur de chaud .?
Après je sais pas rien fuit la température reste normal je dépasse pas les 100 degré et quand je roule je suis vers 90 .
Par contre ça chauffe les jambes

Je dois certainement m’habituer par rapport à la 790 duke

C'est normal je dirait, la RC8R sentait tout le temps l'huile chaude.
La Yamaha sent beaucoup le chaud aussi.

Merci
Je connais rien en mécanique
Car elle fuit pas , chauffe pas et tourne super .
Je viens de faire 100 borne ( je vais doucement pneu avant neuf et je connais pas la meule ) mais ptin à peine tu tournes les gaz elle te catapulte
Je fais juste la pression des pneus et graissage de chaîne

Dans les factures je viens de voir que la grosse a un pignon de 16

Ca m'arrive parfois suivant le produit que j'utilise pour la nettoyer

Perso je m'inquiéterais pas tant que ça sent pas l'huile brûlée

Non juste cette odeur de chaud
Après je lave toute ma moto au vulcanet même le pot , collecteur etc .

Merci de vos réponses

Ah vulcanet sur la ligne ? C'est ça qui pu alors, pas de risques en dehors de l'odeur au premier roulage.

Oui sur la ligne .
Après je pensais qu’elle dégageait autant de chaleur cette moto ça réchauffe les jambes lol

odeur de chaud normal, tant que tu vois pas le niveau d'huile ou de LR qui baissent anormalement...

Non tjrs au max pour les deux
Après c’était à froid je viens de regarder .

Je pense que je psychote beaucoup car le bruit , la chaleur etc n’a plus rien a voir ma 790 duke . Du coup je suis à l’affût de tout .

Merci de vos réponses

GAGAKTM a écrit : 22 août 2021, 18:35 odeur de chaud normal, tant que tu vois pas le niveau d'huile ou de LR qui baissent anormalement...

Je viens de refaire un tour avec
Que l’huile bouge( comme des bulles ) je pense que ça doit être normal car elle est doit être chaude

Sinon RAS pour le liquide refroidissement etc

J’ai que 150 kilomètres avec dans les pattes par contre des que tu tournes la poignée ça part comme une fusée j’en reviens pas .

L'huile circule et parfois sous pression, donc oui ça mousse un peu.
Comme de retrouver un peu d'eau/mayo sur le bouchon de remplissage

Oui voilà déjà je suis une quiche en mécanique .

Bah après faut bien débuter un jour, perso j'ai énormément appris avec ma RC8R avec ces milliers de soucis

Merci

J’espère juste avoir le moins de merde avec surtout

La mienne ne chauffe pas plus que ça les jambes. Bien moins par exemple que la nouvelle Triumph Speed 1200 RS.
Pas d'odeur de chaud non plus sauf après un petit coup de WD40 sur le pot.

Tu as le cata ?

Je reviens de chez Ktm
Pour le chef d’atelier ras , odeur de chaud normal avec leur produit qu’il mette dessus . La plus rien elle tourne super bien .
Tout doucement j’apprends à connaître la bête ( gros changement par rapport à ma 790 duke )
Donc voilà il m’a dit tkt pas elle est parfaite il y’a tout les MAJ révision etc .
Voilà je repasse fin septembre pour les pièces anodisé et après octobre pour le te de fourche .

Je referais des photos une fois fini

question chaleur je reviens de 2 jours intensifs sur le Castellet version 5.8km et je peux te confirmer qu'elle chauffe pas beaucoup, et consomme 0gr d'huile (pas comme ma v3 précédente)
Pense toujours à controler ton niveau d'huile à chaud 5mn apres avoir coupé le contact,

Oui je contrôle et ras juste je dit qu’elle chauffe plus par rapport à ma 790 duke .
Le chef d’atelier a tout test et pour lui ras elle tourne nickel