KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Coucou, j'en appel aux experts afin d'identifier le model de ligne échappement sur mon 990 SD, j'ai l'impression que ce n'est pas une AKRA mais pas une origine non plus (circonférence sortie cylindre = 14,5 cm=46 mm).
voici les photos :

Ça ressemble énormément à une origine

Oui c'est un collecteur d'origine

Au passage, on voit que ça a un peu frotté à droite ,sous la crépine d'huile.

L'ancien proprio devait envoyer comme un cochon

Ça me rappelle quelqu'un

Foidalcolix a écrit : ↑23 mai 2020, 14:12 Oui c'est un collecteur d'origine

Au passage, on voit que ça a un peu frotté à droite ,sous la crépine d'huile.

L'ancien proprio devait envoyer comme un cochon

Ça me rappelle quelqu'un

Ou faire 100kgs comme moi

@Triking

Je te ferai des photos lundi:
- de la ligne Akra
- de la ligne d'origine
- du raccord Y (2ème génération) pour adapter les silencieux Akra

Sur ta moto c'est un raccord Y avec le collier (cf 1ère photo) de première génération, les suivants ont un renfort. C'est possible que tes pétarades viennent d'une fissure sur la soudure du Y.

Ok merci pour toutes ces infos au moins je suis fixé

Yop!

Voici à droite un morceau de la ligne Akra, chaque partie est raccordée par des ressorts avec un caoutchouc siglé Akra et à gauche le raccord Y Akra (2ème génération avec une tole dessus et dessous) pour adapter les silencieux Akra sur la ligne d'origine
La ligne Akra est en majorité de diamètre 50mm.

Y'a une sacrée différence de diamètre

Oui c'est un sacré boulot sur la ligne Akra...

Tu as vu sur le cylindre arrière, le diamètre commence à s'agrandir un peu avant la bague de fixation...

Et sur ma ligne, en plus d'avoir détruit la partie du cylindre avant, j'ai le raccord Y qui ne veut pas bouger
Je pense que ça n'a pas été monté à la graisse cuivré donc je suis obligé de sortir le bras oscillant pour sortir cette partie de la ligne