KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Salut,
J'ai un petit problème avec ma duke,
le ralentie est instable a chaud comme a froid et elle cale tout le temps quelqu’un à une idée d'ou sa peut venir.

Yop!

Tu peux brancher Tuneecu sur ta 2012

Ça permettrait de faire quelques vérification

impossible de me brancher, j'ai essayé avec 2 câbles sur 2 pc pas moyens. Alors que sa me poser pas de soucis avec la triumph.
J'ai regarder les bougies 1 impossible a démonter avec du noir sur le dessus je vais commencer par les changer et je verrais.

Je pense qu'il y a un moteur pas à pas pour gérer le ralenti, c'est peut être lui qui déconne...

Tu as que ça comme symptômes ?

Dans les choses simples, ça peux aussi venir de ton filtre à essence...
Il est vieux ?

ralentie instable, moto qui cale au feu ou au ralentie quand je la démarre.
Aucune idée du dernier changement de filtre.
Je viens de le démonter, il est bien noir et le petit filtre dans la pompe avait pas mal de saleté

si quelqu'un peut me dire c'est quel numéro

https://www.esprit-ktm.com/corps-du-cla ... duct-tabs2

Pour le filtre à essence c'est plutôt ici -> https://www.esprit-ktm.com/pompe-a-esse ... duct-tabs3

Le numéro 2 bien sur Ref: KTP_75007090000 à 48 €

j'ai vu mais 48€ sa calme je vais juste changer le filtre KL15

C'est lequel ? je trouve pas !

Moi à ta place je changerais tout sinon t'on problème va revenir...

Quand tu fait une vidange tu change pas que le filtre? tu fait la vidange aussi,non ? ben la c'est pareil, si tu change qu'une partie, tu as une chance sur deux pour tout re-changer une deuxième fois...

Sur mon 701 j'ai changé que le kl15 en préventif à 15 000kms, j'avais pas vu l'autre grille du kit

Par contre j'ai un mini tout-petit filtre dans le raccord d'essence, je ne sais pas si tu as le même

J'ai écris une bêtises, sur mon 701 c'est celui ci.

filtre a essence et bougie changer,
toujours le même problème.
Quelqu'un a une idée d’où sa peut venir?

up personne a d'idée

Côté électrique, tu as vérifié ta tension ?

]Salut à tous je viens d'acquérir un duke 690 de 2012 j'ai le même problème, apparement c'est plus un problème d'injection et de courbe de gaz?

Dreeple72 a écrit : 10 juin 2020, 20:54 ]Salut à tous je viens d'acquérir un duke 690 de 2012 j'ai le même problème, apparement c'est plus un problème d'injection et de courbe de gaz?

Salut, t'es qui ? T'es d'où ?
Merci de te présenter dans la bonne section si tu veux des reponses