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Mr Hat
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par Mr Hat » 08 nov. 2019, 15:19
Je ne troll pas, j'émets un avis !!
En effet, ça fait plus Diavel que Harley. Ce qui n'est guère mieux à mes yeux (sans vouloir rouvrir d'anciens débats et blessures
)
Sinon, jen veux bien de ce brélon, c'est juste qu'audrey m'a dit non.
Valhnad
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par Valhnad » 08 nov. 2019, 17:59
Vend la
ENZOWILO
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par ENZOWILO » 08 nov. 2019, 18:03
Dukezarco a écrit : 08 nov. 2019, 12:26
Tarif plus abordable que sa concurrente Ducati streetfighter v4 et ses ailes
Et vous savez à partir de quand pour la voir en concession ?
Sinon je la verrai au salon de la moto à Lyon
pour la V2, KTM avait fait une prez dans toutes les concessions avec invitation une date précise en Fevrier en 2017 avec interdiction de montrer la bete avant
Greensleeves
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par Greensleeves » 08 nov. 2019, 19:01
ENZOWILO a écrit : 08 nov. 2019, 12:22
On parle de 18.760€.....
le prix des évolutions?
il y a aussi un mode conduite supplémentaire, un mode track avec infos du mode street au compteur, c'est bien
Ça me blase ces tarifs stratosphériques
Bubus
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par Bubus » 08 nov. 2019, 19:03
Dukezarco a écrit : 08 nov. 2019, 12:26
Tarif plus abordable que sa concurrente Ducati streetfighter v4 et ses ailes
Et vous savez à partir de quand pour la voir en concession ?
Sinon je la verrai au salon de la moto à Lyon
Les concessionnaires devraient recevoir un modèle d'expo en janvier.
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
POMPLARDPANAM
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par POMPLARDPANAM » 08 nov. 2019, 22:17
homestell666 a écrit : 08 nov. 2019, 08:25
Bon, beaucoup de gros changements au final.
Nouveau cadre et nouvelle géométrie
Nouveau réservoir
Nouvelle boucle arrière
Nouvelles selles
Nouveau compteur
Nouveaux commodos
Nouvelles jantes (typé OZ)
Le pneu arrière passe en 200 avec du bridg s22 en monte origine
Nouveau monobras
La fixation du bras est recentré, plus proche du pignon par rapport au v2.
Nouvelle tete de fourche avec une entrée d'air plus grande, ce sera la seule a alimenter la baa, fini les petites grilles dans les ecopes.
Nouvelles suspensions
Nouveau garde boue
Nouveau lèche roue (bien plus court)
Nouveaux étrier brembo (les stylema)
Nouvelle ligne échappement
Slip on akra 1300€
Capot de selle prévu au catalogue, ainsi qu'un cache compteur typé maxicarbone, très stylé
au top le sataniste
1300€ le pot ils sont tarés...comme d'hab chezAkra
homestell666
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par homestell666 » 09 nov. 2019, 00:15
voici de face un comparé des deux têtes de fourche.
La V3 a quand même plus de gueule non?
Plus tu penches, moins tu tombes de haut!
Valhnad
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par Valhnad » 09 nov. 2019, 11:40
La disparition des petites grilles est bien venue aussi, je trouve que c'est pas super esthétique même si c'est pas dramatique
hervemars
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par hervemars » 09 nov. 2019, 21:17
On dirait un vagin ....
"199 de moyenne, pas plus !"
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par la pince shrader » 09 nov. 2019, 21:20
Si tu freines, tu mets la tienne.
Bubus
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par Bubus » 09 nov. 2019, 21:54
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
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par elki » 09 nov. 2019, 22:32
hervemars a écrit : 09 nov. 2019, 21:17
On dirait un vagin ....
J'adore !!!
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par homestell666 » 10 nov. 2019, 09:42
Plus tu penches, moins tu tombes de haut!
Greensleeves
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par Greensleeves » 10 nov. 2019, 10:00
J'ai pas d'avis si ce n'est que dans ce cas, la v3 pourrait être la plus accueillante
POMPLARDPANAM
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par POMPLARDPANAM » 10 nov. 2019, 11:09
hervemars a écrit : 09 nov. 2019, 21:17
On dirait un vagin ....
J'y mettrai volontiers mon chibre
....
Greensleeves
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par Greensleeves » 10 nov. 2019, 11:26
POMPLARDPANAM a écrit : 10 nov. 2019, 11:09
hervemars a écrit : 09 nov. 2019, 21:17
On dirait un vagin ....
J'y mettrai volontiers mon chibre
....
ça ne devrait pas trop compromettre l'admission d'air forcée
Greensleeves
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par Greensleeves » 10 nov. 2019, 11:52
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par POMPLARDPANAM » 10 nov. 2019, 11:54
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par Greensleeves » 10 nov. 2019, 11:57
Tu me surprends pomplard, j'étais persuadé qu'il y aurait le mot "frangine" dans ta réponse