KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonjour à tous, je viens d'acquérir un 990 SD 2011 et je voudrais savoir si quelqu'un à déjà installé des led à la place de l'ampoule H3 et H7?
J'ai trouvé un kit sur 2a4:

https://www.2a4.fr/69774-ktm-super-duke ... 20905.html

Est-ce que quelqu'un à déjà installé ce kit? si oui je suis intéressé pour avoir un avis.

Bonne WE,

Si tu craques, fais nous un back up !

texto007 a écrit : 03 juin 2019, 05:51 Si tu craques, fais nous un back up !

Ok je vais me lancer je pense. Je te tiens au jus.

https://www.ledperf.com/kit-ampoules-le ... 21912.html

J'ai mis ça il y à 10k km, (1ans) ça marche super bien. un peu la merde à rentrer tout les câbles avec les ventilateurs.
Pas de soucis en corses malgré les 45°C +

Salut Luciolle, j’ai monté le même kit avec la veilleuse .
Ça fonctionne bien. Il y a des ballasts avec le kit (pas forcément visible sur la photo. Il faut aussi prévoir un cache d’étanchéité olu long pour le plein phare (l’ampoule avec son ventilateur ne passe pas dans le cache d’origine).
Il faut prévoir aussi de faire un peu de soudure pour ressortir du cache du cache d’étanchéité la connectique. plein phare.
Ca donne un look plus moderne à la 990sd.
Pas encore testé la performance de nuit mais ça à l’air top.

y a un ventilo

labagarre a écrit : 18 juin 2019, 18:18 Salut Luciolle, j’ai monté le même kit avec la veilleuse .
Ça fonctionne bien. Il y a des ballasts avec le kit (pas forcément visible sur la photo. Il faut aussi prévoir un cache d’étanchéité olu long pour le plein phare (l’ampoule avec son ventilateur ne passe pas dans le cache d’origine).
Il faut prévoir aussi de faire un peu de soudure pour ressortir du cache du cache d’étanchéité la connectique. plein phare.
Ca donne un look plus moderne à la 990sd.
Pas encore testé la performance de nuit mais ça à l’air top.

Pas eu besoin de cache plus long le ventilateur est à l’extérieur du phare

Ouil faut un ventilateur, une led ça chauffe

Des photos du rendu?

Je viens de mettre une H7 LED sur mon SD. Je ferais des photos demain , dans le parking a défaut d'autre chose. en ce moment mon planning ne permet pas de trainer tard jusqu'a la tombée de la nuit.


La led est vraiment petite, elle rentre entièrement dans le bloc phare, en refermant le caoutchouc.

par contre les "55w" c'est .. 55w par paire donc un gros 25/30w par ampoule.. en valeur chinoise

La LED comparé a l'ampoule halogène: C'est vraiment une petite LED.


le module anti-erreur pour les motos avec une surveillance CANBUS. Je ne l'ai pas installé sur ma moto. aucun défaut remonté.



Test: 17 septembre a 20h30. le crépuscule, il fait quand meme encore jour.
contact coupé:


croisement allumé en LED H7


Plein phare allumé en halogène standard

Ça a l'air d'éclairer ton ampoule

Et sur la moto ca donne quoi? (Enfin en face plutôt)

moto plaisir, je roule pas tout le temps. donc pas vraiment de retex a ce sujet.
en prenant en compte mon portail et en comparant avec le cul de ma nissan Micra, je suis pas sensé éclairer sa baie arrière... et je n'ai pas recu le moindre appel de phare de mec d'en face sur 40km.. de jour

bon, apres 2 mois, le constat est sans appel:

JE RETOURNE A L'HALOGENE !!

La led est bien la journée dans la circulation car on est bien vu dans les retros... mais putain la nuit ça éclaire walhou, et qu'a 20m maxi. Bref des frayeurs pire qu'une route verglacée en pneus de piste froids.

Ah!
Il y a led et led!
Une paire de leds h7 a 20 balles, je ne sais pas trop ce que ça vaut?
j’ai mis sur mon auto des leds Philips pour les pleins phares, c’est le jour et la nuit!
Et, il faut la mettre dans un certain sens aussi.

j'ai deja eu l'occasion, sur un autre véhicule, de tester des LED de marque et des leds aliexpress, il y avait un léger écart oui.
Concernant l'ampoule que j'ai monté sur le SDR, c'est clairement catastrophique: j'éclaire à 20-30m max, un flux lumineux faible. alors certe, lorsque je remonte une file je suis bien visible, mais ça manque de luminosité vers l'avant, et de manière homogène.

Dans l'absolu j'ai une commande avec des Osram NightBreaker, je ferais une séance photo en pleine nuit (au moins faire ca en décembre est plus facile qu'en septembre) sur la profondeur d'éclairage, de face, de profil, etc.... pour donner un exemple.
Si je retrouve une H7 basique je ferai le comparo également entre la Osram NB et une standard pour voir si les "+100% de lumière en plus" est perceptible...

(cela dit j'ai pleinement confiance dans les ONB, ce sont les ampoules installés dans nos 2 voitures).

C'est pas la première fois que je vois ce genre de retour sur les led à pas cher

halloween a écrit : 05 déc. 2019, 17:52 C'est pas la première fois que je vois ce genre de retour sur les led à pas cher

Je savais d'avance a 80% que ce serait inférieur, mais je ne savais pas quantifier a quel point c'était mauvais.
je n'avais pas été déçu sur mon ancienne Daytona 955i



sinon, chers ARYens , pour vous, je vais faire le grand comparatif de la mort qui tue (sur une moto de plus de 10ans).

Le Match a mort de l'éclairage:


Au milieu, la vénérable ampoule type origine, H7 55w toutafé basique.


A gauche la comique LED Aliexpress 15€ la paire H7 15'000lm (sur le papier)


A droite la démoniaque Osram NightBreaker +100% de lumière et jusqu'a 130m de distance.



Qui gagnera le match?


Je ferai les essais sur une route non éclairé non loin de chez moi et ferai des pics avec un photophone tout a fait honorable dans sa fonction et son capteur 48mpx.

On lance les pronostics ?

Sur le papier je dirais la Osram

elki a écrit : 10 déc. 2019, 21:50 On lance les pronostics ?

Sur le papier je dirais la Osram

Trop facile