Bridgestone S22 1290R
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Re: Bridgestone S22 1290R
Je vois,ba c'est vide, pas de hiéroglyphes... Me suis fais niquer. Bon, je suis pas sur que ça vaille la peine de se battre mais c'est quand même un coup de pute.
- Bubus
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Re: Bridgestone S22 1290R
Le R c’est pour Rear (arrière en anglais), à l’avant c’est F (Front en anglais).meurwinn a écrit : ↑18 mars 2023, 13:51 Et comment on fait pour savoir que c'est une version pour sdr ? Sur les ancien, c'était marqué sdr, mais là, y a juste un 'R' (comme celui que j'avais avant d'ailleurs)... Ça pourrait être 'rear', du coup je me demande.
Bon vu mon niveau ça changerait pas grand chose mais je suis curieux
Aucun rapport avec SDR qui signifie que le pneu a été développé pour la V3.
Pour avoir eu des SDR et une fois des normaux, je te garantis que le SDR est beaucoup mieux en comportement, le normal rend la moto pataude.
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
Re: Bridgestone S22 1290R
Fuck. Sur la facture c'est pas spécifié sdr... Donc je l'ai un peu dans l'os.
Reste plus qu'à le cramer vitre fait, je compte sur le arydays pour m'aider.
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Re: Bridgestone S22 1290R
On va s’en occuper
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
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Re: Bridgestone S22 1290R
J'avais pas compris non plus surtout que j'avais bien insisté au téléphone et le mec m'avait bien confirmé que c'était une monte SDR.
Re: Bridgestone S22 1290R
Pareil, au rdv par tel j'avais insisté, arrivé ce matin pareil... Ça me gonfle.
Bon ils sont plus sympa qu'avant et ils essaient de gérer quand même proprement j'ai l'impression.
Bref, je vais en faire mon deuil.
Déjà ça sera cool de l'exploiter un peu cette meule parce que ça fait trop longtemps que j'ai pas mangé du virolo !!!
Bon ils sont plus sympa qu'avant et ils essaient de gérer quand même proprement j'ai l'impression.
Bref, je vais en faire mon deuil.
Déjà ça sera cool de l'exploiter un peu cette meule parce que ça fait trop longtemps que j'ai pas mangé du virolo !!!
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Re: Bridgestone S22 1290R
C’est quand même pas très clean cette histoire mais bon comme tu dis pas grave tu le sauras pour la prochaine fois
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Re: Bridgestone S22 1290R
Vu la galère que c'est ces pneus, ça est-ce que c'est pas plus simple de prendre une monte classique chez un constructeur avec de pneux un peu plus ne V ?
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Re: Bridgestone S22 1290R
Si carrément... Si j'avais pas eu ma crevaison, je serais déjà en Pirelli comme conseillé par Bubus et Gaga
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Re: Bridgestone S22 1290R
Pas votre faute les gars, c'est juste que çà m'enerve un peu de voir qu'y a des concess qui continuent d'arnaquer leurs clients avec çà.
Mais bon y a plus grave dans la vie, et on vous y reprendra plus!
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Re: Bridgestone S22 1290R
Oui et le tarif était finalement celui de la version normale donc déjà un peu moins embêtant
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Re: Bridgestone S22 1290R
Pour le SDR je sais pas mais j’aime bien Michelin aussi.
Gaga il prend du Pirelli parce que se sont les seuls à faire sa taille de pneu
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Re: Bridgestone S22 1290R
ça fait super longtemps que j'ai pas monté du Michelin mais je suis pas bloqué là-dessus...
Par contre quand je suis satisfait d'une monte j'ai tendance à ne pas prendre de risque et à conserver la réf en question
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Re: Bridgestone S22 1290R
Logique, en vrai si j’ai testé de tout c’est parce que j’ai presque autant changé de moto que de pneus
Après c’est vrai que le S22 c’était de la bombe sous la flotte sur la R6
Après c’est vrai que le S22 c’était de la bombe sous la flotte sur la R6
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Re: Bridgestone S22 1290R
J'aime bien le Michelin aussi, mais c'est le plus souvent hors de prix.
T'as presque raison Val pour moi et Pirelli, mais ils font d'excellentes gommes donc pourquoi se faire chier?
A noter que les 200/60 existent aussi dans d'autres marques comme Metzeler je crois mais c'est vrai que c'est plus rare
T'as presque raison Val pour moi et Pirelli, mais ils font d'excellentes gommes donc pourquoi se faire chier?
A noter que les 200/60 existent aussi dans d'autres marques comme Metzeler je crois mais c'est vrai que c'est plus rare
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Re: Bridgestone S22 1290R
Metzeler c’est Pirelli, donc oui ils font les mêmes choses
Les Pirelli sont excellents mais s’usent vite, après je peux pas dire j’ai jamais pu tester mes Super corsa sur piste
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Re: Bridgestone S22 1290R
Ah je savais pas tiens en effet!
Les Pirelli oui s'usent assez vite mais restent dans des prix "raisonnables". Mes corsa à Carole étaient deja bien bouffés surtout arrière flanc droit en une matinée, alors j'ose pas imaginer mes nouveaux SC la prochaine fois...
Les Pirelli oui s'usent assez vite mais restent dans des prix "raisonnables". Mes corsa à Carole étaient deja bien bouffés surtout arrière flanc droit en une matinée, alors j'ose pas imaginer mes nouveaux SC la prochaine fois...
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Re: Bridgestone S22 1290R
Je confirme j’ai regardé , quand ta un s22 sdr il écrit sdr sur le pneu de la moto .
Re: Bridgestone S22 1290R
Pensez vous réellement qu'il y est une grosse différence avec le modèle SDR ?
Je viens de commander le train de S22 "classique", chez Dafy qui comme partout n'a plus de SDR, en esperant ne pas être déçu...
Je viens de commander le train de S22 "classique", chez Dafy qui comme partout n'a plus de SDR, en esperant ne pas être déçu...
- Greensleeves
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Re: Bridgestone S22 1290R
Oui, je confirme les dires de Bubus, le profil me semble aussi un peu plus plat, la moto tombe un peu moins naturellement sur l'angle.
Après, ça reste un pneu tout à fait correct selon moi et en usage normal je n'ai pas l'impression que la moto ne devienne non plus une saucisse...
Après, ça reste un pneu tout à fait correct selon moi et en usage normal je n'ai pas l'impression que la moto ne devienne non plus une saucisse...