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Débridage 1050 adventure
Publié : 28 oct. 2018, 16:06
par Quidibus
J'ai lu dans la presse que la 1050 et la 1090 partageaient le même moteur, mais avec une cartographie différente. En gros, que la 1090 serait la version full d'une 1050 volontairement dégonflée pour pouvoir être accessible au permis A2. Vous confirmez ? Le cas échéant, n'est-il pas possible de modifier la cartographie de la 1050 pour lui faire gagner les 30 chevaux qu'il lui manque ? Est-ce techniquement faisable ? Est-ce légal ? Combien ça coûte ? Sachant que, sur le marché de l'occasion, il y a facilement 2000 € d'écart entre les deux motos, la question se pose légitimement...
Re: Débridage 1050 adventure
Publié : 02 nov. 2018, 09:54
par DeProfundis
C'est aussi et surtout les arbres à cames qui sont différents.
Il faut récupérer les nouveaux arbre à came de la 1090 (c'est le même moteur) et cartographié.
Le soucis est de savoir si la carto n'est pas bridé ailleurs genre un ride by wire qui ouvre pas à 100% les gaz.
Pour le prix sur du neuf à 250€ l'arbre à came (il y en a 4) ça chiffre vite, + le boitier + la carto ou la carto direct dans boitier les 2000€ sont pas loin.
Re: Débridage 1050 adventure
Publié : 30 nov. 2018, 10:21
par Igeul Hoffzerod
oui, ca fait cher le kilo, tu es alle essayer la 1090 pour voir la difference ? si l investissement est interessant....