KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bon, ben apparement j'ai une fuite d'huile côté gauche sur le bas moteur. Je sais pas trop d'où ça viens donc on va retourner chez le concessionnaire.

ça m'étonne une fuite d'huile sur une KTM

T' es à combien de kms avec ton 790?!

Tout neuf ce moteur, aucuns retours sur le bi parallèle...

Je vois pas sur la photo, ton niveau d'huile baisse? Tu as une tâche d' huile au sol?

Sur mon 701 j'ai eu le joint de carter des bas moteur qui était gras pendant le rodage, depuis la révision des 1000kms ça ne le fait plus

Brut's a écrit : 11 mai 2018, 22:12 T' es à combien de kms avec ton 790?!

400 kms. Je suis une page Facebook sur le 790 et apparemment je suis pas le seul. Je dirais même qu'elles ont toutes le problème.

C'est une methode de lubrification externe pou proteger la peinture moteur

Bon, tu nous tiens au jus pour la suite des evenements....
C'est facheux quand même et surtout tous les tests d'essai realises

ça a l air assez récurent ce problème
a surveiller et voir ce que va faire ktm

je voie deja les mauvaises langues arriver

Valhnad viens ici c’est open bar !

Je suis monté à Brive voir mon concess et le mécano pense que ça suinte au niveau du joint spy du pignon de sortie de boîte. Ils ont pris des photos et une demande de prise en charge à était faite. J'ai rendez vous jeudi prochain pour la révision des 1000 et réglé ce problème .

Je viens juste de comprendre que la photo n'est pas la fuite d'huile mais la signature de Fred46...



Content pour toi, ça va être rapide si c'est juste un joint

Igeul Hoffzerod a écrit : 17 mai 2018, 01:49 Valhnad viens ici c’est open bar !

Brut's a écrit : 03 juin 2018, 09:59 Je viens juste de comprendre que la photo n'est pas la fuite d'huile mais la signature de Fred46...

J'allais te faire la réflexion, je me suis pas mal fait avoir aussi

C'est pas courant le joint du PSB qui fuie chez KTM, même si c'est déjà arrivé sur des RC8

Slt moi aussi j'ai un peu d'huile qui remonte par les 2 vises de culasse côté gauche, le cache filtre anodisé ktm qui fuit et le joint de bac d'huile juste au dessus du cache filtre.
Du coup mon concessionnaire a vérifier les modèles expo et essai et a ca grande surprise tous fuit du joint de bac d'huile au dessus du cache filtre

et ils vont changer le joint ? ou c'est un nouveau système anticorrosion ?

J'attends des nouvelles de la concession debut de semaine, le plus chiant pour KTM c'est que la concession et une multi marque et qu'il en on marre de ktm ...
De plus les modèles neufs sont du coup pas vendables du fait quels fuit déjà...
En gros cela peut coûté la perte d'un concessionnaire agréé et le retour a l'envoyeur des motos.
Pour la mienne cela attendra la révision des 1000 de toute ...

Elle part sur une bonne base cette 790.

Tu noteras que je n’ai rien dit

tant que ça fuit c est qui a de l huile .le jour a ça fuira plus , je m'inquiéterais

C'est pas le nouveau graissage de chaîne intégré?!