KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Hello,

Je viens de mettre une batterie neuve (BS), chargée prête à l'emploi. J'ai roulé 30 bornes environ avant que le voyant FI ne s'allume et que la moto broute et s'éteigne.
Puis impossible de la redémarrer.

J'ai checké la batterie, elle est à 11V, bref elle ne charge pas en roulant.

Pour info elle charge avec un chargeur et redémarre...

Quelqu'un a une idée d'où ça pourrait venir ?

cour circuit fil bleu

supermothard a écrit : 03 avr. 2018, 12:04 cour circuit fil bleu

Le courroux de caramou

Ta tester l'alternateur?

Faut que je teste l'alternateur et le régulateur

http://www.motomag.com/Tester-le-regula ... sPgssguCRs

allez
au boulot pirate

sur les sd il y avait une petite cosse sur le moins, en plus du "gros" fil.
je crois que cette cosse avait tendance a casser.
peut etre?

Après les tests c'est régulateur qui est HS

titi a écrit : 03 avr. 2018, 22:34 sur les sd il y avait une petite cosse sur le moins, en plus du "gros" fil.
je crois que cette cosse avait tendance a casser.
peut etre?

Effectivement il y a 2 cosses à mettre sur la borne - de la batterie.

Franchement je vois pas comment on peut oublier de le remettre, mais j'ai déjà entendu des histoires comme quoi le 2eme fil était pas remis

elki a écrit : 04 avr. 2018, 19:44 Après les tests c'est régulateur qui est HS

On aura le droit à un tuto?!

Je vais essayer

Toi qui était content de re rouler

Ben maintenant il va etre content de faire un tuto !