KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonsoir, mauvaise soirée, je rentre d'une sortie avec mon 990 qui a 30000 kms et je devine un suintement d utile au niveau du joint de culasse du cylindre arrière... je suis pas le premier j'ai cru comprendre.
Faut il sortir le moteur pour le faire quel prix en concessionnaire?
Par avance merci

Sulli

salut,
c'est bien le joint de culasse, et pas le joint de cache culbuteur?

Oui culasse

oui il faut sortir le moteur du cadre et si c'est bien le joint de culasse il faudra aussi changer les goujons ça peut être eux qui sont a l'origine de la fuite.

Merci, mais j'ai la réponse après un passage chez ktm aubagne. C'est le joint de pied de bougie qui doit être fatigué et du coup il y a un petit trou sur la culasse juste au dessus du joint, qui fait office de "trop plein" rien de très grave