fourche..

[smt61]

Bon je continu de faire le tour de ma meule, je vous sollicite... encore mdr mais pour moi ce réglage ne me semble pas normal:



m'est d'avis que l'ancien proprio a descendu l'avant de la moto.

vous en pensez quoi?

merki

[iPsen]

Oui pas normal, enfin normalement tu cales le T superieurs au repère indiqué sur le haut de fouche... Ici c'est bcp trop bas

[smt61]

je vais modifier ça car je pense que du coup la moto est encore plus vive du train avant a cause de ce réglage. et pour moi elle n'en a vraiment pas besoin.

[iPsen]

Oui ca doit mm etre limite dangereux reglée comme ca... Elle devrait retrouver la stabilitée qui a fait la reputation legendaire du SMT normalement une fois ajustée

[smt61]

et tu me conseil le premier ou le deuxième train vu qu'il y en a deux?

[iPsen]

Sur le SMR j'ai mis au deuxieme, apres tout depend de ton feeling. Plus tu baisses plus tu perds en stabilité mais tu vas gagner en maniabilité... A toi de trouver le bon compromis mais le deuxieme me semble pas mal

[smt61]

ok super merci je vais commencer par ca, je trouvais aussi qu'elle embarquait dur sur l'attaque de l'angle...
merci beaucoup pour ton aide

[iPsen]

Ceci explique cela, et avec plaisir !

[smt61]

Bon c'est regle plus qu'a essayer
En plus ce qui est marrant c'est que depuis que j'ai reglé correctement la roue avant touene plus librement. Donc les tubes n'etait pas a la meme hauteur des deux cotés.
Pourtant elle etait entretenue chez un pro me disait l'ancien proprio.
Comme quoi.. Des fois faut mieux le faire soit même.