KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Hello !

bon, je suis allé sur l'ile de Noirmoutier ce matin voir un truc à ma bicoque, et au retour... première fois avec le SDR, coupure totale : moteur, tableau de bord etc... ça surpend !! donc arrêt en roue libre sur le bas coté...

après avoir poussé ( ) la moto pour la mettre chez un pote (2 km, j'ai du bol je venais d'en faire 70), le constat est le suivant :

- pas de tableau de bord, moteur, mais phare, clignos ok
- j'ai un fusible qui était cramé (le No 6, voir photo).
- quand je le remplace, dès la mise du contact le fusible claque

Donc si quelqu'un a une idée de vers où regarder déjà..... j'ai pas encore pris le temps de chercher plus à quoi correspond le fusible 6

J'ai un léger suintement d'huile, et certaines connectiques dans le sabot sont peut-être souillées, une piste ?? J'ai jeté un oeil mais bon, je vois rien

Merci d'avance

Le 6 c est le relai principal. Doit y avoir un faux contact ou un fil qui fait masse quelque part si ça pete. Ton fusible principal (le vert, celui de 30A) dans le bac à batterie est bon? Essayes de tout deconnecter, nettoyer les différentes cosses.

ok merci.. la moto est pas chez moi en plus donc un peu galère...

oui le 30A est ok. Bon je sais que par internet vous allez pas trouver à ma place, mais vu le fusible ca serait plutot localisé vers la batterie, les cosses dans le sabot ?? Elles sont un peu "huileuses", peut etre une piste ?

Du wd40 sur les connexions ca le fait ?

MErci, j'ai horreur de l'électricité alors je pose des questions

Si c'est vraiment de l'huile, ce n'est pas la raison du court-circuit, l'huile ne conduit pas. En revanche ça ne lui ferait pas de mal de tout nettoyer à fond pour être sûr.

ok merci. Vla la merde pour trouver d'ou ca vient....

Je vous tiens au jus

C'est un flash franc, contrôle toutes tes cosses et nettoie les biens, n'hésite pas à les déboiter et remboîter. Tu va trouver

Je pisse l' huile dans le sabot et je n'ai pas ce souci

Pour le nettoyage fais cosse par cosse car c'est des cons chez Ktm, il y a deux cosses dont la partie male noir va dans la partie femelle blanche et inversement

Bon courage

salut,
a fortiori, apres ce fusible, le fil va directement au compteur, sur la borne 1 du connecteur du TDB, si j'ai bien lu le schema.
mais entre les deux il y a une grosse prise, la X103.
donc, a mon avis, je regarderai au niveau de la colonne de direction, voir si un fil (aparement blanc/rouge) n'est pas dénudé et viendrait toucher le cadre,
ou peut etre sous la selle, juste au niveau du reservoir, la x103 doit etre par la je pense. (une prise a 12 voies)
voila

Ou si tu as un multimètre, (presque indispensable pour une pané comme ca)
regardes si c'est entre le compteur et X103,
Ou entre X103 et ton fusible que ça va à la masse.
Ca limitera les recherches.

Quoiqu'il en soit pour faire claquer un fusible 30 ampères tu as un court circuit franc.
Si tu as pas de multimètre, tu peux te débrouiller avec une lampe témoin et un peu d'astuce.Avec une lampe témoin tu peux laisser la batterie branchée.
Si tu utilises un ohmmetre, débranches ta batterie ça t évitera de le griller ou de créer une deuxième panne sur ta moto...
Bon courage

merci les gars !

je ne pourrai chercher que dans 1 semaine là je suis pas chez moi. Je note vos comms pour m'en souvenir quand j'irai chercher (ma moto est chez un pote).

le fusible qui claque est un 10 A, celui de 30 dans le sabot est ok.

Je vous tiens au jus

alors!
tu as trouvé ta panne?

je ne suis pas allé chez mon pote donc rien fait sur la moto...... depuis fin juillet....

je vais essayé de prendre le temps cette semaine !

Tu as raison, il faut mieux attendre la pluie et le froid pour faire du SDR

j'attends surtout d'avoir le temps... mais il est vrai que je ne suis pas super motivé, c'est bizarre...

j'ai eu mon pote, elle est encore dans son garage c'est deja ca

[quote="LoloRRR";p=213258]j'attends surtout d'avoir le temps... mais il est vrai que je ne suis pas super motivé, c'est bizarre...

j'ai eu mon pote, elle est encore dans son garage c'est deja ca