Problème d'embrayage qui patine à haut régime

[Xav6620]

Bonjour amis motards.
J'ai un petit soucis avec ma sd de 2014.
Depuis peu, j'ai monté un pot austin racing gp1r slip on.
Et sur la dernière balade je me suis aperçu que lorsque j'ouvre les gaz en grand d'un coup, le moteur prend les tours par contre la roue arrière ne suis pas, ça dur une fraction de seconde et là le moteur perd les tours qu'il a pris et la roue reprend de la traction. Ça donne l'impression que la roue patine et qu'elle reprend le grippe sauf que ça se passe qu'au niveau du moteur. Ça vous dit quelque chose ? C'est déjà arrivée à quelqu'un ?
Je sais pas si c'est dû au pot ou pas, j'ai la meule que depuis peu.

[Scholes990R]

Ce que tu décris ressemble à un embrayage qui patine.
Combien km à l'huile ? J'avais eu un problème comme ça et j avais fait une vidange qui avait résolu le souci.

[Xav6620]

Elle a 5000 km environ

[Gabitxo]

As-tu un levier d'embrayage d'origine?

Je pose la question car pour ma part, après avoir monté le levier powerparts, j'avais exactement ce symptôme. J'ai finalement dû meuler très légèrement le piston/poussoir et tout est rentré dans l'ordre.

[Valhnad]

Ah oui les chinoisieries (même les KTM en sont) sont à proscrire.

[homestell666]

Oui faut éviter le custom bling bling

[Xav6620]

Effectivement, j'ai acheté la moto avec les poignées powerpart déjà montée.
Effectivement j'ai limé le piston/poussoir et c'est nickel.
Merci pour vos réponses

[ENZOWILO]

En fait, avec les leviers powerparts, il y a un piston spécifique, il est dans kit

[Gabitxo]

Oui c'est vrai, mais même ce piston powerparts est trop long.
C'est infime mais suffisant à faire patiner quand tu ouvres en grand dans les tours.

[homestell666]

Sinon tu remet les leviers d'origine, qui sont parfait et très beau Plus de problèmes

[guizmo93220]

moi j'adore les leviers d'origine ils sont propre je trouve
sortant de chez suz sur ma gsxs qui etaient couleur alu et bas de gamme bah je peux vous dire que ca fait du bien lol

[Valhnad]

[quote="guizmo93220";p=209140]moi j'adore les leviers d'origine ils sont propre je trouve
sortant de chez suz sur ma gsxs qui etaient couleur alu et bas de gamme bah je peux vous dire que ca fait du bien lol