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putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 19:28
par titi
salut,
comme dit dans le titre, lool
j'ai controlé mon jeu aux soupape, et lorsque j'ai voulu remettre le cache culbuteur arriere, je me suis vite rendu compte qu'il y a un filetage hs, sur ce que je pourrai appeler "demi palier d'aac".
savez vous si cette piece se détail? les éclatées de chez cross road n'étant plus dispo, je n'arrive pas a voir?

Image

(je comprend mieux mon petit suintement maintenant! aryviking )

merci bien.

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 19:30
par titi
ah, et si quelqu'un avait la ref de la clé a bougie qui va bien?
:arymerci:

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 19:33
par Scrat
Pose un helicoil ou un filet rapporté , au moins ça sera solide et sûrement moins cher .
La clé il faut celle pour les 250sxf si je me souvient bien

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 19:54
par titi
ouais, de toute facon, quit a etre morte, je vais tenter l'helicoil.
et merci pour la clé, je vais regarder ca.

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 20:02
par Valhnad
pas mieux que scrat, avec l'heli-coil ça sera mieux que l'origine.

Sinon je viens de regarder et non ça ne se détail pas, j'imagine que c'est appareillé avec la culasse.

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 20:31
par titi
oui, surement,
il y a le meme numero de frappé dessus, et sur la culasse, 865.

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 20:49
par Christobou
On voit bien la pièce ici:

Image

On y voit les gicleurs d'huile n°13, on y voit les rouleaux en n°16, mais effectivement la pièce, elle n'est pas numérotée donc référencée, en tout cas ici.

Tres étonnant d'ailleurs, je suis pourtant sur que l'on pourait la commandé chez KTM.

Sinon, et bien oui, il restera plus qu'un helicoil. C'est costeaux faut il encore que cela soit bien fait. :arywink:


(Tu peux aussi racheter le bloc cylindre qui lui comportera la fameuse pièce n°7 (ref: 6133612010024) mais bon faut voir le prix.)

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 21:06
par Christobou
:arywink:

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 21:18
par Brut's
[quote="Christobou";p=198209]
Tres étonnant d'ailleurs, je suis pourtant sur que l'on pourait la commandé chez KTM.


Appelle Ktm, tu nous diras :arywink:

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 21:22
par titi
merci bien,
mais j'ai bien la meme vu que vous, et j'espere que le filet rapporté va fonctionner, sinon :arypleure:
le N° 7 c'est la culasse,
en gros, ca doit approcher le prix de la moto! lool , donc non!

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 21:55
par Valhnad
[quote="Christobou";p=198209](Tu peux aussi racheter le bloc cylindre qui lui comportera la fameuse pièce n°7 (ref: 6133612010024) mais bon faut voir le prix.)


778€ et des centimes lool

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 05 mars 2017, 22:24
par eti03-43
Normale de ne pas trouver la pièce seul ,c est un ensemble culasse alésé ensemble ,c est comme les pignon d'un différentiel, :arywink:

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 06 mars 2017, 02:06
par Christobou
tu peux acheter différents pignons (avec ou sans arbre) de boite de vitesse, distribution, etc... alors je vois pas pourquoi cette pièce n'est pas dispo d'ailleurs, elle , maintient justement l'arbre avec le pignon de distribution....et justement , là , on a un gars qui aurait bien aimé l'avoir.

Je pense surtout que c'est une pièce qui ne s'use pas vraiment et donc economie economie... :arywink:

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 06 mars 2017, 10:17
par eti03-43
je parle de différentiel ( couronne et pignon )pour un bon fonctionnement , il on un un n° identique .il fonctionne ensemble sinon les appuis sons pas bon :arywink:
pour les culasse c est pareille pour que le passage des aac soit au top , la on parle d ajustement très précis c est probablement au 100 eme

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 06 mars 2017, 16:07
par SERVEAUX
Titi, pour quelle raison le filetage est mort ? Une erreur de devisage ? Je compte faire egalement les soupapes, j'ai donc besoin de vos conseils SVP.. merci

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 06 mars 2017, 17:39
par titi
je suis tout seul, faut me dire tu! :arybinouse:
sinon, sa devait etre comme ca quand je l'ai acheté, le dernier qui a fait le jeu a du serrer ca comme un goret!!
quand j'ai voulu resserrer le cache, c'est comme si c'était une visse sans fin, elle n'a jamais durcit, du coup j'ai redemonté, et le filetage était hs!
et ce cache culbuteur la, l'ar, suintait un peu, je comprend mieux pourquoi maintenant aryviking
voila.

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 06 mars 2017, 17:43
par titi
[quote="Christobou";p=198244]tu peux acheter différents pignons (avec ou sans arbre) de boite de vitesse, distribution, etc... alors je vois pas pourquoi cette pièce n'est pas dispo d'ailleurs, elle , maintient justement l'arbre avec le pignon de distribution....et justement , là , on a un gars qui aurait bien aimé l'avoir.

Je pense surtout que c'est une pièce qui ne s'use pas vraiment et donc economie economie... :arywink:


je pense que Eti-03 a raison, c'est surement usiné/ajusté pour etre ensemble.
c'est pourquoi il y a le meme numero de frappé sur les deux pièces, je pense.
apres peut etre que ca pourrait fonctionner en en mettant un autre, mais j'en ai pas, et je pense que le gars qui vends une culasse d'occas, vends cette piece avec.

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 06 mars 2017, 17:45
par titi
j'ai choppé un hélicoil, je vais tacher de faire ca ce soir.
ca passe, ou ca casse! lool

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 06 mars 2017, 18:06
par SERVEAUX
Ok, ben bon courage à toi titi, tiens nous au courant !

Re: putain de mécanique de merde

Publié : 06 mars 2017, 18:07
par SERVEAUX
Question, il faut compter combien pour faire controler ses soupapes dans un garage ?