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Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 18:39
par Igeul Hoffzerod
Je sais je suis un lache, je suis passe du cote des anglais.
Je me suis commande une Thruxton R ! En plus d etre un poumon de seulement 100cv, elle est chere !
Une petite photo lors de la reception de la moto par mon concessionnaire Triumph a Agen, avant envoi sur le maroc.
Image

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 18:40
par Igeul Hoffzerod
Hier apres midi...
Mon transitaire m'appel
- On a un problème, la douane refuse de dédouaner sans le certificat de conformité marocain !
- Tiens c'est nouveau....., c est pas logique, vous êtes sure de vous ?
- 100% sure
- voir meme 200% ? car la cela ressemble a un restez devant ! , je vous précède ...?
- ....
- Laissez tomber, je pressens une histoire kafkaienne...
- ben non, c est une histoire de transit
-....


Bon ce matin, je suis parti voir mon petit camarade qui s'occupe des RTI au ministère de l’équipement et du transport.
- Bonjour, ah vous avez un nouveau jouet ?
- Bonjour, oui vous me manquiez, alors je me suis dit, je vais importer une nouvelle moto.
Et cela commence bien, la douane me demande le certificat de conformité marocain, avant de dédouaner le véhicule.
Cela me semble étrange, vu que pour le dossier de conformité, il faut le certificat de dédouanement.
Mais sait on jamais, vous avez peut être une nouvelle procédure ?
- C'est intéressant comme option, mais si vous ne payez pas les taxes, on aura étudier votre dossier pour rien.... déjà qu'on est débordés.... donc non je confirme, d'abord vous dédouanez, après on s'occupe du dossier.

Etape 2 , avec mon transitaire, on va au bureau central des douanes.
On rencontre un responsable, qui nous amène a un autre responsable, qui appel le spécialiste.....
La déjà, ils me regardent tous, c est vous la triumph ?
- Oui c est moi la triumph....
- Il nous faut le certificat d'homologation marocain, on a pas le droit de mettre sur le marche, un produit non autorise....
- le problème est que cela n'a jamais fonctionne ainsi, on dédouane, et ensuite on fait le dossier d'homologation, qui nécessite la dum de dédouanement et le recepisse de paiements de droits et taxes...
Et je viens du ministère de l équipement, et il m'ont confirme que sans dédouanement, rien ne pouvait se faire...
- mais c'est faux, pour homologuer, ils n ont besoin que de voir le véhicule, vérifier que les numéros de séries correspondent au coc, avoir le contrôle technique.....
- Pour qu'il vérifie les numéros de séries, je dois leur présenter la moto, pour passer le contrôle technique, je dois amener la moto au contrôle technique....
et si la moto n est pas dédouanee, comment je fais pour la sortir de l’entrepôt sous douane ?
- ....
- Hein dites moi ?
- Effectivement, en vue des dernières informations, nous allons procéder au dédouanement de ce vehicule.
- Merci bonne journée.


Mon transitaire me téléphone 2 heures après.
- Votre triumph c est une trophy ou une daytona ?
- Ni l'un, ni l'autre
- votre moto c est bien une triumph ?
- oui, mais ce n est ni une trophy, ni une daytona.
- vous etes sure ?
- Ma moto c est une bicylindre, les trophy et les daytonas n'existent qu'en 3 et 4 cylindres....
et le modèle exact de ma moto est Trhuxton 1200 R.
- ...
- Surtout ne pas confondre avec l'ancien modèle Thruxton, qui était un 900cm3 refroidissement par air.
- ...
- Car mon moulin est refroidi par eau
- Votre moulin ?
- Laissez tomber le moulin, ma moto est une triumph Thruxton R.
- donc ce n'est pas une trophy ou une daytona
- Vous vous intéressez a la mécanique ?
- non
- Ça se voit, vous comprenez rien a ce que je vous dis...
- non
- Chez renault, il y a les twingos et les meganes vous etes d'accord ?
- oui
- Vous connaissez aussi la Clio ?
- oui
- La clio c est une twingo ou une megane ?
- je sais pas.
- bon dites au douanier que c est un nouveau modèle, et qu il doit creer une nouvelle fiche...
- pour la clio ?
- non pour la thruxton R, qui n est ni une trophy ni une daytona.


Du sucre... je vous dis....
Si je roules avec mon poumon a noel, ce sera un miracle !

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 18:45
par le poulet
lool lool lool

Bon ok, tu vas pouvoir homologuer ta Clio, mais...


"le lien communiqué pour les spécificités techniques ne correspond pas au véhicule:"

http://www.santos.fr/media/ftp/Users_ma ... R-last.pdf


lool lool lool

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 19:17
par Igeul Hoffzerod
J'y pense, pour la visite douane pour le dedouanement,
j'ai interet d'etre la !
Ils risquent de me refuser mes documents !
C'est pas une triumph ! C est une kawasaki....
Image

les caisses renforceees de triumph sont consignees, du coup, pour eviter de payer 2 douanes et 2 transports pour la caisse, on a reutilise une caisse kawasaki ( non consignee ).
lool

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 19:48
par DieZeL
Putain, comment je me marre lool lool

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 19:57
par asy78
c'est beau l'afrique lool

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 20:55
par Scrat


Autant le doigt de douane et les certificat j'y connais rien que pour le santos je suis le spécialiste :arycool: Bon ça aide pas je suis d'accord lool

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 21:09
par Christobou
[quote="Igeul Hoffzerod";p=187965]Hier apres midi...
Mon transitaire m'appel
- On a un problème, la douane refuse de dédouaner sans le certificat de conformité marocain !
- Tiens c'est nouveau....., c est pas logique, vous êtes sure de vous ?
- 100% sure
- voir meme 200% ? car la cela ressemble a un restez devant ! , je vous précède ...?
- ....
- Laissez tomber, je pressens une histoire kafkaienne...
- ben non, c est une histoire de transit
-....


Bon ce matin, je suis parti voir mon petit camarade qui s'occupe des RTI au ministère de l’équipement et du transport.
- Bonjour, ah vous avez un nouveau jouet ?
- Bonjour, oui vous me manquiez, alors je me suis dit, je vais importer une nouvelle moto.
Et cela commence bien, la douane me demande le certificat de conformité marocain, avant de dédouaner le véhicule.
Cela me semble étrange, vu que pour le dossier de conformité, il faut le certificat de dédouanement.
Mais sait on jamais, vous avez peut être une nouvelle procédure ?
- C'est intéressant comme option, mais si vous ne payez pas les taxes, on aura étudier votre dossier pour rien.... déjà qu'on est débordés.... donc non je confirme, d'abord vous dédouanez, après on s'occupe du dossier.

Etape 2 , avec mon transitaire, on va au bureau central des douanes.
On rencontre un responsable, qui nous amène a un autre responsable, qui appel le spécialiste.....
La déjà, ils me regardent tous, c est vous la triumph ?
- Oui c est moi la triumph....
- Il nous faut le certificat d'homologation marocain, on a pas le droit de mettre sur le marche, un produit non autorise....
- le problème est que cela n'a jamais fonctionne ainsi, on dédouane, et ensuite on fait le dossier d'homologation, qui nécessite la dum de dédouanement et le recepisse de paiements de droits et taxes...
Et je viens du ministère de l équipement, et il m'ont confirme que sans dédouanement, rien ne pouvait se faire...
- mais c'est faux, pour homologuer, ils n ont besoin que de voir le véhicule, vérifier que les numéros de séries correspondent au coc, avoir le contrôle technique.....
- Pour qu'il vérifie les numéros de séries, je dois leur présenter la moto, pour passer le contrôle technique, je dois amener la moto au contrôle technique....
et si la moto n est pas dédouanee, comment je fais pour la sortir de l’entrepôt sous douane ?
- ....
- Hein dites moi ?
- Effectivement, en vue des dernières informations, nous allons procéder au dédouanement de ce vehicule.
- Merci bonne journée.


Mon transitaire me téléphone 2 heures après.
- Votre triumph c est une trophy ou une daytona ?
- Ni l'un, ni l'autre
- votre moto c est bien une triumph ?
- oui, mais ce n est ni une trophy, ni une daytona.
- vous etes sure ?
- Ma moto c est une bicylindre, les trophy et les daytonas n'existent qu'en 3 et 4 cylindres....
et le modèle exact de ma moto est Trhuxton 1200 R.
- ...
- Surtout ne pas confondre avec l'ancien modèle Thruxton, qui était un 900cm3 refroidissement par air.
- ...
- Car mon moulin est refroidi par eau
- Votre moulin ?
- Laissez tomber le moulin, ma moto est une triumph Thruxton R.
- donc ce n'est pas une trophy ou une daytona
- Vous vous intéressez a la mécanique ?
- non
- Ça se voit, vous comprenez rien a ce que je vous dis...
- non
- Chez renault, il y a les twingos et les meganes vous etes d'accord ?
- oui
- Vous connaissez aussi la Clio ?
- oui
- La clio c est une twingo ou une megane ?
- je sais pas.
- bon dites au douanier que c est un nouveau modèle, et qu il doit creer une nouvelle fiche...
- pour la clio ?
- non pour la thruxton R, qui n est ni une trophy ni une daytona.


Du sucre... je vous dis....
Si je roules avec mon poumon a noel, ce sera un miracle !

MOuahahaaaaa..... lool lool lool lool lool ...excellent.


Oh founaise, !!!! faut vraiment avoir les nerf solides..... lool lool lool .....Moi c'est bon je rentre en France........après un stage de 14 ans a Marrakech.......je peux traversé la place de l'étoile les yeux fermé ..........

Ma compagne a acheté un petit rIad dans la merdina, donc a rénové...... Oh p'tain.....maintenant je sais comment détruire une baraque avec 3 fois rien.........

Santé...... :arybinouse:

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 22:37
par eti03-43
Oh chapeau ! Je t adore igueul lool lool j aurais déjà tous brulé :ary0_0:

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 02 déc. 2016, 22:47
par homestell666
Je me suis trop marré avec ton CR! lool

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 03 déc. 2016, 15:20
par Igeul Hoffzerod
Bon ca y est elle est dedouane. :mrgreen:
Lundi je vais aux douanes avec le chèque de banque....

Il reste le dossier homologation, le contrôle technique.

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 03 déc. 2016, 16:36
par elki
Y'a un CT au maroc ?? :ary0_0:

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 03 déc. 2016, 16:37
par Valhnad
[quote="elki";p=188037]Y'a un CT au maroc ?? :ary0_0:


bah ils doivent juste regarder que les numéros de séries correspondent ! lool

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 03 déc. 2016, 16:56
par Igeul Hoffzerod
Oui mais c'est juste pour l'immatriculation ils verifient l'etat des pneus que l'eclairage et les freins fonctionnent....

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 03 déc. 2016, 17:04
par homestell666
[quote="Igeul Hoffzerod";p=188041]Oui mais c'est juste pour l'immatriculation ils verifient l'etat des pneus que l'eclairage et les freins fonctionnent....


Non mais serieux... Ils ont vraiment que sa a foutre...c est une moto neuve! lool techniquement les pneus sont neuf et elle freine. Surtout au au Maroc ils roulent avec n importe quoi.

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 03 déc. 2016, 17:18
par Igeul Hoffzerod
C'est raisonnable... le cout est de 30 euros.

Mais c est vrai que sur un véhicule neuf c'est toujours étonnant...

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 03 déc. 2016, 19:21
par asy78
ça fait marcher le business surtout...

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 04 déc. 2016, 20:52
par Utilisateur supprimé #164
Féloches pour ton achat mon poulet !

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 04 déc. 2016, 23:35
par red devil
Chui plié...! lool lool lool
Bon courage...
BEL achat en tout cas :arycool:

Re: Camelia, La thruxton R d'Igeul

Publié : 10 déc. 2016, 16:26
par eti03-43
la suite , la suite aryjump