KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

salut,
le shifter c'est de la balle!
je reviens d'une petite ballade, premier essai avec le shifter annitori RL réglé sur "orange", et c'est de la boulette.
a part deux ou trois faux points morts, ca fonctionne a merveille.
il faut que j'essai sur réglage vert ou rouge pour voir.
voila, meme sur route, je trouve ca super.

Avant de tout trifouiller, je me suis fait avoir avec le KLS. (avec le HM non car je suis sûr du réglage contrairement à l'usine à gaz qu'était le KLS)

Assure toi que tu appuies bien jusqu'à bout, c'est tellement facile avec le shifter qu'on a tendance à pas pousser assez fort et ça ne verrouille pas.

je ne comprend pas trop?
en fait, tu veux dire qu'il faut etre sur de bien tirer sur le selecteur?
en fait, l'impression que ca ma donné, c'est que la vitesse suppérieure est bien passée, puis elle "saute" au bout d'une seconde.
je vais essayer les 3 modes pour voir lequel me convient le mieux.

Oui donc c'est certainement un mauvais verrouillage.

Sur l'annitori tu est bloqué à 60 ou 65ms de mémoire, le miens est réglé à 65mm mais il doit s'être plus caler à 60ms vu qu'à 65 c'était un peu long
La sensibilité ne fera rien vu que ça passe, au pire si tu peux la réduire et que ça passe c'est encore mieux.

Ce qui se passe, c'est que ta vitesse passe, mais comme tu n'es pas allé assez loin sur la sélecteur, elle repasse celle d'avant et tu te mange le guidon dans les dents !

non, elle ne repasse pas celle d'avant, elle se met au point mort!
et j'ai droit a une belle lumiere rouge sur le tableau de bord.

[quote="titi";p=184897]non, elle ne repasse pas celle d'avant, elle se met au point mort!
et j'ai droit a une belle lumiere rouge sur le tableau de bord.