KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonjour tout le monde,

Alors voilà le topo, comme indiqué dans le titre j'ai un problème d'alimentation de la pompe à essence, elle ne se met pas en pression.
J'ai checké le fusible de la pompe ( n°6 ) il est ok.
Prise de tension sur les deux fils de la cosse = 0V
Tous les relais on l'air de fonctionner.(mais peut être que celui de la pompe est fatigué, je n'arrive pas trouvé lequel des 4 est le bon ...)
Si quelqu'un a une autre idée

De plus à force de mettre et d'enlever la cosse de la pompe, les pins en sont sortis ...
Du coup si l'un de vous pouvez me dire quel fil va sur lequel (3 fils coté pompe et 2 coté faisceau) ça m'aiderais bien.
Dans la logique je dirais Rouge -> Marron mais après Bleu ou Noir -> Noir/bleu ...?

J'espère que ce n'est pas la pompe qui est morte parce qu’a 430€ le bout ça pique ...

pour les fils, regardes la, si ca peut aider http://www.rubbersideup.com/media/catal ... 5392_1.jpg

si ta 0 Volt, je pense pas que ce soit la pompe.
et, juste au cas ou, ton coupe circuit est bien mis?
et t'as pas d'alarme?

si ça peut aider

Je pense pas que cela puisse vraiment aider, je connais pas les pompes de RC8, mais les pompes de 990, cote fiabilité on a connu mieux..... la mienne a grille a 12000km... et je ne suis pas le seul.
C est un peu au bonheur la chance....

Merci pour vos réponses, j'ai pas pu regarder hier.
Pour vous c'est plausible que ce soit le relai qui est cramé ? Si oui une idée du quel c'est ?

@titi
Nop pas d'alarme et c'est le premier truc qu'on a vérifié.

@Igueul
Après réflexion je pense pas que ce soit la pompe, comme il n'y a pas de tension à l'entrée c'est logique qu'elle ne tourne pas enfin je me rassure comme je peux.

Du coup je vais passé chopper un ou deux relais chez katosh ce soir et on verra ce que ça donne.

le relais, c'est le K2, mais je ne sais pas ou il est (c'est le meme model que pour les phares)
et il y a une diode également sur le circuit (V1 sur le schema), je me demande si c'est pas le petit truc avec deux fils et recouvert d'un plastique noir, pres de la prise diag?

Ca marche je vais regarder ça

Je viens de regarder sur la mienne.
Le relais, quand tu es sur la selle, c'est l'arrière gauche.
Et la diode, c'est pas ce que j'ai dis plus haut, mais c'est un tout petit carré noir, pas loin de la serrure. Et quand je le débranche, plus de pompe!
Par contre, je ne sais pas si tu peux le shunter? Ça doit bien servir à quelque chose.

pour titi!

Merde KTM avait raison, la trousse à outils rentre sous la selle

Yes merci beaucoup Titi

Je vous tiens au courant quand c'est bon

[quote="Valhnad";p=180106]Merde KTM avait raison, la trousse à outils rentre sous la selle