KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

salut a tous,
comme vous le savez, ou pas, j'ai acheté une rc8 récemment, et j'ai, comme souvent quelques questions aux habitués.
surtout une en fait.
a combien de degrés le moteur monte, en condition normale? le peu que je l'ai prise pour l'instant, elle montait a 75° environ en roulant.
jusque la, ca va, mais ce qui ma étonné, c'est la chaleur qu'on prends dans les pattes, limite brulant je trouve!
voila, c'était juste pour savoir si c'est normal?
ma crainte serait qu'il y ait une carto akra, mais avec le pot d'origine.
de m'avoir lu, et a ceux qui voudront bien me répondre.
a+, titi.

C'est normal que l'air te brûle les pattes.

Sinon ça peut aller dans les 90-100°C si tu doit attendre à un feu ou autre, de mémoire le ventilo se déclenche vers 95 quelque chose comme ça

ok, merci bien.
ca doit etre quelque chose en plein été, quand il fait 35° a l'ombre!

Oui les cuisses reduisent vite ^^

Bah c'est compliqué l'été tu roules la patte droite en l'air

Vous en faites pas il fait jamais 35 a Nantes

oui, a nantes,
mais je suis au moins 50m au sud de la loire, ca change achement de climat!

sur la mienne :
température de roulage 70-80°
à l’arrêt 93-98° (déclenchement du ventilo)

Chauffage intégré en hiver et épilation à la chaleur en été

avec le silencieux en dessous c est normale que sa chauffe les jambes , faut pas s'arrêter

je vais virer le silencieux l'été alors!
sinon, je viens de me rendre compte que mon pneu avant est en 120/60-17,
et non pas 120/70 comme d'origine.
c'est grave docteur?

Non cest pas tres grave mais ca modifie lassiete de la moto. Et le rc8 na pas forcement besoin detre plus vive ^^.
Mieux vau le repasser en 70 quand tu peu...

Pis ça doit fausser ton compteur également

merci,
quand je le changerai, je remettrai un 70.

c'est encore moi!
savez vous ou je peut chopper un cable tune ecu, mais un qui est sur de fonctionner sur une rc8?
en fait j'ai po trop chercher.
avec la map ou les options a cocher/décocher pour qu'elle soit le plus souple possible?

Il y en a sur le bon coin.
Sinon tu prend juste le obd2 et tu fabrique l'adaptateur...
Pour ce qui est de cocher tu peu virer le bridage de la 2 et 3.
Pour le reste ça dépend de ta config.
Ta un akra? Sls virees ? Lambda?

ok, je vais regarder le bon coin.
et sinon, elle est toute d'origine, tout est en place.
merci

EPC à décocher sur TuneEcu pour le bridage 2/3

[quote="titi";p=177317]ok, je vais regarder le bon coin.
et sinon, elle est toute d'origine, tout est en place.
merci