KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Salut à tous!

Je suis en train d'acheter une selle monoplace issue du kit vendu par KTM a l'époque pour passer un SD classique en SDR. Le vendeur me soutien qu'il est possible de monter la coque arrière (où il y a le phare) ainsi que le support de selle (et la selle bien sûr) en laissant le bac de SD d'origine (qui tient les fusibles, et la trousse à outils)
Pensez vous que ca puisse être possible? J'ai du mal à m'imaginer ça, même en coupant la bavette arrière et en démontant le phare...
De toute façon les références sont différentes chez KTM, la pièce coûte quand même presque 100€!

J'ai fait le changement des paires de fois entre mono et bi-place , et j'ai du mal a te repondre

j'avais le kit complet, donc je me posais pas la question ;

apres, tout doit pouvoir se bidouiller ; mais a mon avis si tu massacres le bac de la SD biplace pour y adapter la coque de monoplace, ca peut sans doute se faire....
par contre apres le retour a l'origine sera catastrophique.....

donc 100 euros pour avoir une modularité au top, sans rien massacrer, c'est peut etre pas une mauvaise solution.... ca se récupèrera toujours, soit a la vente du kit, soit a la vente de la moto

Merci pour ton retour, je commençais à désespérer lol!
Bon entre temps j'ai eu ma réponse, j'ai pas mal fouillé sur un forum anglais. Donc effectivement c'est la merde, il faut martyriser la partie arrière et créer un élément spécifique. Mais aussi un support pour le loquet de verrouillage, un système pour refixer la partie coupée pour la remettre en bi place... Donc je te rejoint, autant acheter l'élément à 100€, on s'y retrouve sur une vente séparée.
Pour ma part le problème est résolu, le vendeur à retrouvé le bac et la bavette de SDR, tout s'arrange.

Tu feras un topic? Ca peut être intéressant pour d'autres...

Je l'ai fais aussi, du SD au SDR et inversement de temps en temps. Avec l'habitude tu mets 1 hr de passer de l'une à l'autre.

T'as pas mal de petites pièces à commander qui vont pas de l'une à l'autre.

Tain déjà que ça me fait chier de remonter les reposes pieds sur le rc8 alors changer toute la coque

KTM a un héritage moto cross. En 2 temps 3 mouvements, c'est démonté l'habillage

Je ferais un Tuto, c'est vrai que ca m'a manqué lorsque je cherchait des infos.
Au passage, ta meule déchire fxBZH, normal j'ai la même
Tu aurais un lien ou un truc pour tes stickers à l'arrière?

C'est assez simple le démontage, rien ne va te sauter à la gueule. Il faut démonter les silencieux et ne pas avoir peur de tordre le passage de roue pour le sortir et enfiler le nouveau. Ca passe...pfffffiioooo mais bon c'est costaud

Je vais te filer le contact FB de celui qui m'a fait les stickers. C'est pas tout à fait le même doré, mais il pouvait avoir que ça. Je te garantis pas qu'il a encore les vecto pour les faire ni les couleurs en stock.

@Rustyc, t'as un mp.

Merci pour ton MP. Je vais essayer de faire autrement.
Sinon le colis est en route, dès que je l'ai je vous fait un retour

Pour info, il existe un pdf sur le montage et tout le matos nécessaire. Si tu le trouves pas sur le fofo je te le filerai.


ChOu " mais ça doit se trouver "

Merci Chou, je l'ai déjà trouvée

Perso, le changement m'intéressais mais j'ai opté pour une selle monoplace sur mesure bien plus confortable que l'origine
Alors oui ce n'est pas pareil que la coque R mais pour le coup pour passer de monoplace à biplace j'ai une serrure à changer donc 5 min
Et évidemment le look de ma selle monoplace me va très très bien

Ba je suis sur de plus faire de duo puisque ma copine a peur de la moto maintenant. Si il y a une exception je ferai l'effort de faire la modif. En plus j'ai eu la selle powerparts au gel dans le kit. Je pense faire le montage ce we, j'ai tout reçu, j'en' profiterai pour remonter mes akra et mettre la carto associée. Ah aussi un détail esthétique, j'ai les Akra ronds, qui sont plus longs que les autres, et c'est la seule coque qui va avec ces pots. Ils ne dépassent plus de 15cm derrière le feu comme ca.

FxBZH!! J'ai besoin de toi

J'ai commencé de monter le kit mais évidement il me manque des pièces!
J'aurais besoin de savoir si je peux les bricoler moi-même.
Il s'agit de celles-ci:



Est-ce qu'il serait possible que tu me donnes certaines cotes?

82: languette rallongée pour la serrure, longueur + déport éventuel
73: entretoise pour fixation arrière selle. Je vois pas la différence avec l'origine en fait, peut tu m'éclairer? Est-ce que je peux garder l'origine?
86: Support de selle à l'avant du bac. hauteur du pont

Il me manque aussi les entretoises de guidage qui doivent se fixer sur un filetage de cale pieds, est-ce que je peux conserver la vis pour ça?

Merci d'avance pour tes précieuses réponses!

Ça doit être encore plus beau avec les akra ronds c est clair.
En revanche pour tes pièces j essaye de te dire ça ce soir. Mais en tous cas, nan tu récupères rien du bac d origine, à part les vis, mais entretoises et Cie, tout change.

Et quand à la selle gel "confort" powerparts...heeemmmm

C est aussi confortable qu une planche de fakir
Mais on s habitue, faut pas être douillet quoi.

ça doit être mieux que l'origine SDR de toute façon
Après pour le bac et la visserie, c'est ce que j'avais compris. Je vais bricoler les éléments moi même, mais j'ai besoin de cotes de manière à ce que tout soit aligné.

Faire pire que la selle d origine du service client est pas possible...

Jersey plutôt que de parler de ta selle magnifique et confortable tu ferais mieux de mettre une photo