KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

sayez j ai monté le dongle ktm et je confirme pour ceux qui aurait un doute.
Tous les réglages faits sont conservés même après l'extinction du moteur ( ABS et MTC surtout ). seul une info ( non légal ) apparait au tableau de bord au démarage. Voila peut être que certains le savaient déja...

il coute combien ce dongle? c'est juste un pontage ou il y a un boitier électronique?

Il coute 110 ou 115€ je crois...je l ai. C est juste un petit boitier qui ce branche directement sur une fiche sous la selle. Installation en 10sc.

exact , je l'ai (depuis 2 ans )......

Pareil je l ai depuis 2 ans environ. Il sauvegarde le type de cartographie, le tc et le mode abs ou non.

d'accord merci ! =)

Je pensais que c'était juste pour les 1290 SA ?

SA?

Salade Antillaise...

1290 Super Adventure

Vous connaissez pas

Ah ah ah dsl! on l appel l adventure c est pour ça. Mais non c est aussi pour le 1290R. Et d ailleur une fois qu on la ce boitier la moto deviens parfaite!

Je pensais que c'était d'origine???? Quand on regarde les essais motos, les journal eux disent que l'on peut bloquer la roue AR tout en gardant l'ABS devant????

C'est facile à monter?

Pour bloquer la roue arrière en gardant l' abs devant c'est le mode supermot qui est déjà d' origine sur le 1290sdr...

Donc en gros ça sert à quoi

Le dongle!?

À garder tes réglages électronique enregistré. Plus besoin de déconnecter l' abs, l' anti weeling, l' anti patinage etc à chaque fois que tu démarre le moteur...

Sa sert a sauvegarder tes réglages et configuration.

Des que tu coupe le contact tout ce remet en origine par défaut. C est a dire:
Traction control/ anti wheeling sur ON
Abs avant/arrière sur ON
cartographie Street

Donc quand tu démarre plusieurs fois par jour c est relou...

Moi je suis en:

Traction controle/anti wheeling sur OFF
Abs supermotard (actif a l avant et coupé a l arrière)
Cartographie sur Sport

Avec le boitier tout ces paramètres sont sauvegarder, je ne touche plus a rien. Je peux couper le contact 19 fois par jour sa reviens toujours comme c était lors de mes utilisations.

Ok. Je pensais que KTM avait fait une mise à jour sur les modèles 2015?

Je ne pense pas le boitier coute 110€ et pour le fait que la moto réintègre les abs et TC a chaque démarrage, cela sert de "sécurité" . Tu es donc vraiment acteur quand tu retire ces éléments, tu prend "conscience" que tu te met en danger. D ou la notion "pas legal" qui s affiche quand tu installe le boitier.

Je voulais en faire monter un, mais je l'ai pas ajouté à mes options en commandant ma brèle!!!

Je vais passer un coup de fil demain pour mon conss le rajoute !!!

Oû alors je le fait moi même si c'est plug and play?

C est du gros plug n play! Vraiment! Ma fille de 4 ans y arriverait