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Un coup de jeune chez les fausses vieilles....

Triumph revoit ses classiques.... avec un nouveau moteur 1200cm3... refroidi par eau et toute l electronique qui va bien...

2 videos sur les nouvelles...
[video]https://www.youtube.com/watch?v=QVNVJ2CBNx4[/video]
[video]https://www.youtube.com/watch?v=uDIvurcdG0I[/video]

La bonneville T120


La Thruxton ( ci dessous la version R, avec les ohlins itou itou ).


Le nouveau moteur 1200 de la bonneville c est 89 ch din avec un couple revu à la hausse qui développe 105nm de couple à 3100 tours / minute.
Cote equipement : ABS,poignées chauffantes , anti patinage, 2 modes de conduite (rain et road), double disque avant, embrayage anti-dribbling, feux à LED, prise USB et antidémarrage.
La T120 devrait se vendre 12000 Euros


La thruxton vise le marche neo retro des feux Ducati Classics et la Nine T.
Il faut voir.... mais a priori je trouve cela tres sympa.

Le moteur de la Thruxton R c est 95ch din avec un couple de 112nm à 4950 tr/min
3 modes de conduite (road, rain et sport) la version R propose en plus une grosse fourche Showa, une paire d’amortisseurs Ohlins réglables et un freinage Brembo (maître cylindres, disques flottants et étriers mono-blocs).
et une facture a 15000 euros normalement.

j'ai un collègue au boulot qui a une thruxton a carbus, c'est sympa a emmener, ça freine bien malgré le monodisque, ça marche plutôt bien, j'ai été étonné. le gros point noir c'est la fourche qui est beaucoup trop souple.

le nouveau modele doit etre encore plus sympa avec une fourche correcte, de bons amortos et un double disque.

Je pense que le nouveau modèle n a absolument plus rien en commun si ce n est le nom.... j espère que le moteur aura plus de caractère que le flat air huile de la nine T

Je viens d updater les infos...
C est 95ch pour la thruxton R....

Par contre, je trouve pas le poids du bestiaud...

Y a tous un article sur moto journal

Ils parle d'une estimation à 100 cv et 220kg pour la truxton 15000 € et 16500€ pour la R

Ah oui...quand même 16500.. C est plus cher qu'une nine T.

ah oui ça pique !



Tain le premier c'est tout moi ça ! Sorti à mort alors que la moto est raide comme un piquet !