KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonjour je viens d’acquérir un Rc8 de 2008 et je n'avais pas fait attention lors de l'achat mais l'échappement d'origine à était décataliser, le problème est quelle à tendance à péter lors de la coupure des gaz.
J'ai voulu regarder la cartographie avec tuneecu et il y avait une carto KM690EU0802031Map mais modifier par l'ancien propriétaire.
Ma question et quelle carto mettre ac cette config une KM690EU0802001Map d'origine mais j'ai peur d’être trop pauvre
une KM690EU0802031Map akra mais nn modifier
une KM690EU0802033Map akra aussi mais je n'ai pas la différence entre celle du dessus
Si quelqu’un pourrait m’éclaircir ces points, pour m'éviter la boulette et je dorme moins ... se soir
Merci d'avance

Voilà c'est fait désolé

Bon ba personne ne peux m'aider à se que je vois

tu as vérifié le fil bleu ?

c'est pas un gsxr

J'ai envie de te dire qu'il va te falloir une carto faite sur mesure, c'est ce qui m'avait refroidit à acheter un pot d'origine décatalysé (même si le sabot qui fond ça me gonfle un peu )

Le soucis des carto Akra c'est qu'il me semble qu'elles sont prévues pour avoir les filtres racing et de toutes façons elles ne sont à priori pas optimales.

Sinon je ne connais pas les différence entre les maps, je ne me suis intéressé qu'aux carto d'origine et encore.

Ba je l'ai eu comme sa et l'ancien propriétaire avait mit une carto akra mais modifier. Moi je voulez la passer en full origine mais avec le pot j'ai peur d'être trop libre alors c pour sa que je me tourne vers vous. Je connais pas encore trop tuneecu et je veux pas faire l'apprenti sorcier. Apres fo que je la règle à l'ancienne au couleur des bougie mais j'ai peur d'oublier des paramètres. C'est pour sa que je demande des conseil

[quote="Jäger";p=156842]le problème est quelle à tendance à péter lors de la coupure des gaz.