KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Si vous avez essayez , y a t'il une différence entre la position standard , et la position avant du guidon (réglage sur le té de fourche) .Y a t'il un effet sur la conduite et le comportement de la moto ? page 56 du manuel

C'est une colle !!!!

Ché pas j'ai pas de

Le plus gros défaut de cette moto est la monte de pneumatique, si t'es pas à l'aise avec, ça vient peut-être de ça...

Sinon quand j'ai fais de la piste, mon instructeur m'avait conseillé de mettre un peu plus le guidon en arrière alors que je mesure presque 1m90...

Sur le manuel , Ktm préconise la position la plus en avant pour la piste , mais le comportement change beaucoup ?

ba j'aurais envie de te dire essaye et donne nous ton avis
C'est assez rapide à changer

J'ai écouté tes conseils , et j'ai essayé !!
La position avant est top ! Vraiment top, je mesure 1m88 et je suis aux anges !!! 1cm 1/2 change littéralement le confort (pour ma taille ) , la position est plus sportive, beaucoup plus facile en courbe , je conseil vraiment !!!!

Merci

Je confirme j'ai fait ça aussi et c'est carrément mieux!

Idem je l ai avancé et reglé l inclinaison sur 0 au lieu de -1 à l origine.

C est mieux en position pour moi car les bras sont moins haut et le buste légèrement plus à l attaque sans retirer le confort car la difference est light.

Bonjour à tous
Je reviens sur ce poste, avez vous essayé ce réglage avant aussi sur route ?

Aleks31 a écrit : 17 mars 2021, 13:02 Bonjour à tous
Je reviens sur ce poste, avez vous essayé ce réglage avant aussi sur route ?

Oui moi j'ai changé la position de guidon et je préfère nettement, mais à savoir de quelle position tu parle ?

Salut
Moi sur ma 790 j’ai mis les fixations sur les pontets au plus près du compteur et j’ai décliné le guidon au niveau -1