[TUTO]joint de pompe à eau RC8
Publié : 23 janv. 2015, 17:49
Il vous faut :
WEAR BUSHING WITH SEAL RING 61235065244 32,34 €
CYL.ROLLER BEAR. NJ202 ECP C3 0412153511 50,40 €
MOLDED RING WATER PUMP COV. 08 61235061000 2,58 €
CLUTCH COVER GASGET 08 61230025000
Aller hop c’est partit.
Dans un premier temps purger votre système de refroidissement, si vous avez du liquide de refroidissment ou autre chose que de l’eau, faites ca bien ca évitera d’en foutre partout
.
ensuite on démonte le carter de pompe à eau.
On retire la roue à eau, attention la rondelle qui se trouve derrière.
On démonte le carter embrayage pour le demi carter.
On amène tout ca au chaud et on retire les deux joints spy et le roulement.
On nettoie tout bien comme il faut carter de pompe a eau, demi carter. (plan de joint et intérieur des conduits)
On place ensuite les nouveaux joints et le roulement au frigo et on chauffe légèrement le carter.(décapeur thermique sinon un petit coup au four) une fois son anus bien l'orifice dilaté on enfonce ca proprement et doucement avec un tasso/douille et un maillet.
La suite Bientôt
PHOTO EN COURS DE DL
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Aller hop c’est partit.
Dans un premier temps purger votre système de refroidissement, si vous avez du liquide de refroidissment ou autre chose que de l’eau, faites ca bien ca évitera d’en foutre partout
.ensuite on démonte le carter de pompe à eau.
On retire la roue à eau, attention la rondelle qui se trouve derrière.
On démonte le carter embrayage pour le demi carter.
On amène tout ca au chaud et on retire les deux joints spy et le roulement.
On nettoie tout bien comme il faut carter de pompe a eau, demi carter. (plan de joint et intérieur des conduits)
On place ensuite les nouveaux joints et le roulement au frigo et on chauffe légèrement le carter.(décapeur thermique sinon un petit coup au four) une fois son anus bien l'orifice dilaté on enfonce ca proprement et doucement avec un tasso/douille et un maillet.
La suite Bientôt
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