KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonsoir,

Alors voilà depuis quelques jours je possède un 990 superduke, et je le trouve "un peu mou"
Lorsque j'ai acheter la machine le propriétaire m'a dit que la moto était passée chez 2rteam pour une prepa des suspensions ainsi qu'une carto, mais je pense qu'il m'a menti pour la carto, car je ne trouve pas la machine si rajeuse que ça, j'en suis même a me demander si elle ne fait pas que 106 cv ..

Du coup j'ai chercher un peu sur le net et j'ai trouvé ce câble :

http://m.ebay.fr/itm/380758311058?nav=SEARCH

J'aimerai savoir si avec ce câble je vais réussir a rentrer dans ma carto premièrement pour l'enregistrer et la garder dans un coin, et ensuite pour en essayer d'autres jusqu'à ce que la moto soit comme je le souhaite.

Pour la piste évidemment :p

J'attends vos avis, merci

C'est effectivement ce câble.
Tu as un tuto qui pourra te guider pour libérer ton SD même sans ce câble.
Dis toi deja que tu as peut être tes 3 premiers rapport de bridés (l'EPC)
Quelle est ta config? Des pots, ligne? Etc....

Sans le câble on peut la mettre en full, c'est ce que tu veux dire ?
Ce que je voudrais principalement c'est vérifier les dires de l'ancien proprio sur cette pseudo carto qui serait dedans ...

J'ai deux pots zard avec les platines ktm sur le moteur a la place des pipes ( je ne sais pas en quoi ça consiste .. )
Je compte voir ce que j'ai comme filtre, et en fonction essayer d'y injecter une petit carto akra pour voir la différence avec ma "configue" actuelle !

Je vais passer commande pour le cable, merci

Alors je me suis mal exprimé.
sans le câble tu peux deja "débrider" tes 3 premiers rapports.
Mais avec le câble tu va pouvoir tout faire. Virer l'epc, vérifier que ton système SLS est désactivé car tu as des pots decata donc le petites plaques sur les cylindres. ( en fouillant tu comprendra ca que c'est ).
Et dans tune ecu pour finaliser le depucelage de ta brele mettre la plage des pap secondaire a 100% ou bien aller les virer physiquement dans ta rampe et decocher la case correspondante.

Je te laisse parcourir le fofo. Dans les Tuto tu vas tout comprendre.

J'ai déja commencer a faire mon petit tour du forum

Oui je suis tombé sur comment débrider les 2/3 rapports, mais bon je ne veux pas que ça se voit, je peux quand même les débrider a la carto par la suite sans que ce soit "physique" on va dire ?

Oui. Tu fais tout avec Tune Écu.

Tune ECU est ton ami
Salut Jerems
n'oublie pas que je suis preneur pour ta carto
je peux te vérifier ça ....

J'ai reçu le câble, je l'ai installé, j'ai cliquer sur ça et téléchargé ce qui apparait par la suite "TuneECU Logiciel (download la dernière version TuneECU d'ici ou de Tom's)"

Pour les pilotes, je suis allé la, http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm

Et je possède un netbook sous win 7 32 bits, mais ils m'en proposent 3, je prends lequel ?

le windows x86 ?

indices : Windows*

*Includes the following version of of the Windows operating system: Windows 7, Windows Server 2008 R2 and Windows 8, 8.1, Windows server 2012 R2. Also, as Windows 8 RT is a closed system not allowing for 3rd party driver installation our Windows 8 driver will not support this variant of the OS. You must use the Windows RT build for this platform.

Merci, c'est le premier que j'ai essayé mais il ne voulait pas marcher, suite a de nombreux essais il a bien voulu marcher
J'ai ensuite galérer a lire ma carto, il ne voulait pas la lire mais après de nombreux test j'ai enfin réussi
Du coup, maintenant je vais chercher quoi lui mettre comme carto, sachant que j'ai des pots zard et suppression SLS

Je regarde ce soir ce que je vais lui mettre et demain je pense séance de test

EDIT :

A première vu, j'ai analyser un peu et avec le peu que j'y comprends, quand je vais dans "info cartographie" il est noté le model de la moto, ensuite "2011-2012 model year" ( chelou sachant que j'ai un model 2008 ) et "with slipon or silencer set akra"
Donc si je comprends bien, cette bécane est bien en full avec une carto akra c'est bien ça ?

En haut a gauche tu as le nom de la carto normalement .
KM611.....
Tu as laquelle?

Ouais... attention quand même avec le nom de la carto, elle peut avoir des faux papiers

Elle peut avoir une jolie tête, être rebaptisée en KM106poneys.fr mais avoir tout d'une grande


ChOu " "

C'est vrai.

ChOu "faussaire de carto"

J'ai km611eu1181230
Quelqu'un saurait a quoi elle correspond ?
Quelle carto je pourrais essayer à la place de celle ci ?
Moi qui espérait qu'elle ci ? Pour voir si je peux y mettre plus de puissance, je suis sur que la bride de la 2 et 3 y est encore ..
Car pour sois disant 132 cv ca "lève" bien moins que mon pauvre 690 Smc et a peine plus que mon 650 Sv avec la moitié de puissance ..

Teteu.... 132 cv sur un SD c'est impossible. Les SDR monoplace a partir de 2008 ont sur le papier 132 cannassons.
Toi si tu as un SD "normale" il devrait sortir 120 a 125 cv en version libre d'origine je dis bien
Si tu souhaite avoir un SD qui marche comme il devrait marcher je te conseil de mettre la carto Full Akra qui est dispo sur le site de tune écu. Tu y enlève l'epc et tu mets les pap secondaires a 100% (si ce n'est pas deja fait.
Au pire si tu veux que sa "leve" tu peut mette une couronne de 40 ou 41 pour avoir plus de reprise.

Même les 125 cv je n'ai pas l'impression de les avoir en fait !
Je ne veux pas forcément que ça "lève", mais en discutant avec un mec qui en a un, il semblerait d'après ses explications que la sienne marche bien mieux que la mienne :(
Je vais déjà essayer de faire ce que tu me dis voir si ça marche "mieux"
Quand tu dis enlever l'epc c'est juste un truc a décocher c'est ça ?
Pour mettre les paps secondaire a 100% je suis censé faire comment ?
Désolé je pose surement des questions connes pour vous mais je n'ai pas envie de ruiner ma moto

Et je remet bien celle des models 2007/2008, car la j'ai une carto " 2011/2012" ?

Mettre les papillons à 100% c'est simple mais chiant, tu ouvres ta carto, il faut aller sur la table des papillons secondaire (je ne me souviens plus laquelle c'est) et remplacer toutes les valeurs à la main par 100.

Pour l'EPC suffit de le décocher et il sera désactivé lorsque la carto sera injectée.

Au fait... Ya un TUTO qui t'explique tout de chez tout.

Mais de rien ce fut un plaisir.....