796 HYPERMOTARD ou SMCR

[oliveman]

à tous,

j'ai un très bon pote qui envisage de se racheter une brèle après quelques années sans moto. Il hésite entre un 796 hypermotard et une smcr.

Je connais un peu le smcr mais pas l'hypermotard, si certains d'entres vous l'on essayé ou tout simplement on des infos dessus, je suis preneur

[Utilisateur supprimé #10]

Le moteur sera plus sympas sur le Katoch.

[Mighty_Pioupiou]

Le moteur 796 est un peu frustrant. L'allonge est vraiment faible. Dès que ça commence à marcher, ça coupe. Après je ne l'ai essayé que sur le monster. C'était rigolo, pas désagréable mais frustrant.

[Utilisateur supprimé #10]

Cé caisse ke jeux vi un deux dir.


43 style...

[oliveman]

ça donne déjà une 1ère idée,

Moteur : SMCR 1 - 0 Hypermotard

[Utilisateur supprimé #10]

Après, t'es, un peu, sur un fofo orienté KTM...

[Utilisateur supprimé #164]

si tu veux une 2e idée :

SMCR 690 - 0 Hypermotard

[Igeul Hoffzerod]

Voyons, voyons...

Sachant qu ici nous sommes tous de bonne foi, qu on est pas des mythos et qu il y a des fans de diavels ici...

Je dirai.....

La SMCR est mieux a tout point de vue !
Sauf cote emmerde, ou ducati est peut etre encore plus fort que KTM.... c est dire.


La semaine derniere, quand j ai depose mon 990 chez Techniracing, il etait en colere apres ducati.
En effet, l usine ducati est en rade de courroies depuis plus d un mois.
C est pas genant......
Sauf quand tu as 3 becances de demontees... et que tu attends juste les courroies pour tout remonter.
Resultat, vu que les clients veulent recuperer leur meules, il va remettre les anciennes courroies, et changera les courroies une fois qu elles seront disponibles !
Et quand ? Ah ben ca c est la question surprise....
heureusement que Guy est un mec gentil, je pense que Greg dans la meme situation aurai ete beaucoup plus lyrique....

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="kikinoulator";p=111663]heureusement que Guy est un mec gentil, je pense que Greg dans la meme situation aurai ete beaucoup plus lyrique....

[Utilisateur supprimé #164]

Ah à ce propos j'ai rigolé hier, car j'ai vu un mec qui poussait sa 749 sur le bord de la route. Certainement pas une panne d'essence...

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="WhiteSoul";p=111670]Ah à ce propos j'ai rigolé hier, car j'ai vu un mec qui poussait sa 749 sur le bord de la route. Certainement pas une panne d'essence...

[Igeul Hoffzerod]

En plus.... l avantage d acheter une ducati, c est la chance d etre a peu pres sure de tomber sur un concessionnaire incompétent....

Il m a raconte, une histoire sympa, l ami guy...

Un gars avec un moteur testaretta ( je me souviens plus du modele ) comprenait pas.... il bouffait du 18L au 100..... et en roulant normal...
La moto etant encore sous garantie, il l amene plusieurs fois a la concession... ils verifient tout.....
mais le diagnostic est OK... rien de grave...allez roule ma poule....

Sauf, que guy, a tout de suite penser a verifier si la sonde temperature avait pas un probleme,
elle etait mal calibree.... du coup, le gars roulait avec le starter a fonds tout le temps....
Ah c est sure, comme cela, on brule plus de carburant.
Il a recalibrer la sonde.... et le gars est revenu a une consomation normale....

[Utilisateur supprimé #75]

Tiens ça pourrait être une piste pour les consommations de Meurwinn ça... j'y avais pas pensé tiens...

[Utilisateur supprimé #164]

Nan mais arrêtez avec sa conso, il fait que de la ville, et il aime bien faire des bonnes accélérations, il l'a dit lui même.
Moi je consomme plus de 11L/100km en ville, et sans faire (trop) le con...

@greg : je trouve que le design des anciennes sportives Ducat' a beaucoup vieilli. En plus je dis une connerie, c'était une ressemblant à une 916, avec les feux avants carrés

[Utilisateur supprimé #10]

J'aime encore plus la 916...

[Utilisateur supprimé #75]

Ouais mais à part pour Cat, pour le reste t'as pas de goût

[Utilisateur supprimé #164]

Ouais j'y connais rien en Ducat', j'ai cherché et je sais pas laquelle c'est. Elle ressemblait à la 916 ou à la 996

Je les trouve moches moi


En tout cas greg, cara qui te dit que t'as pas de gout...

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="caramelblanc";p=111697]Ouais mais à part pour Cat, pour le reste t'as pas de goût

[Igeul Hoffzerod]

J aime beaucoup la 749 et la 999 ( meme si cette derniere est detestee par les puristes ).
C est hyper rigide, tu fais corps avec la moto.

On a une copine qui roule en 749
Rhooo ce pot de pue...... Il y a toujours une merde dessus....
Invendable...
Bon, c est surement la faute a pas de chance, mais cela ne donne pas trop envie de rouler en Ducat.
Je ne dis pas que KTM est tres fiable.... mais c est souvent des pannes bénignes...et un quelqu un avec un bon sens mecanique peu facilement reparer.... chez Ducat, les pieces increminees coute un bras et trois reins..

[Utilisateur supprimé #75]

J'ai pas dit que tu ne savais pas roulé, j'ai dit que tu n'avais pas de goût nuance... En tout cas tu n'infirme pas ce que je dis