probleme entre 3000 et 4000 tours sd 990

[gribouille]

Salut la clique
la mienne aussi entre 3000 et 4000 elle ne tourne pas top.
soit en dessous ou sois au dessus pour que se soit agréable à conduire. 
Si quelqu'un a un remède ou une idée pour solutionner se problème .
Merkii
sd 990 2007 pot akra
sondes cata virées.
Boîte à air green
valves sls enlevées et papillons idem.
carto full akra.

[meurwinn]

Même problème, alors que mes pap, sondes o2 sont là et BAA d'origine
Pap à 100% ou pas c'est idem
Sondes en place ou pas ou décochée idem
j'ai les silecieux akra
SLS bouché ou viré idem

Bordel c'est quoi le problème ?

[la pince shrader]

t'as essayé avec une autre carto full ? genre une qui il ya dans le tuto?

[meurwinn]

hummm... je sais plus, j'ai mis l'officielle (PS à 100% en haut) de tune ecu, et aussi une avec les PS à 100% partout.

Elle a quoi de spéciale celle (que j'ai pas vu) du TUTO

[la pince shrader]

Ah mais t'as un 2011, je sais pas vraiment les différences, je te parlais de la SD Guycustom pour 2008 moi en fait. J'sais pas du tout si ça va sur l'écu d'un 2011...

[meurwinn]

Je crois pas. Ma carto va pas sur une 2009 d'un pote

[gribouille]

Pour ma part 3 carto différentes et rien ne change

[meurwinn]

Ce problème est courant sur d'autres meules

[meurwinn]

Up, je viens de trouver un sujet là dessus... mais qui ne mène à rien.

discussions-f56/ratatouille-entre-3000-et-4000-tr-t329.html

Si je suis sur un filet de gaz, ça déconne, si je met en charge, la zone se passe sans soucis.

Des idées ?

[meurwinn]

Petite recherche sur le net. .. Ça arrive à plein de moto. Sportive roadster tiute marque.

Y a jamais de solution sauf un mec chez triumph qui avait un tuyau débranché entre la baa et les papillons.

Ça parle à quelqu'un ?

[Utilisateur supprimé #164]

bin non vu qu'il n'y a pas de tuyau entre la BAA et les papillons

[meurwinn]

Il manquait le Et dans ça phrase. .. J'ai extrapolé avec mes connaissances mécaniques limitées. ..

sa phrase c'était

Code : Tout sélectionner

"Un simple tuyau debranché entre la boite a aire a l'entrée des papillons"

[Utilisateur supprimé #164]

Je ne suis pas expert en mécanique, donc pas le plus à même de te répondre, mais sur le SD je vois pas à quoi ça pourrait correspondre...
La rampe d'injection étant dans la BAA...

[Valhnad]

[quote="WhiteSoul";p=110935]Je ne suis pas expert en mécanique, donc pas le plus à même de te répondre, mais sur le SD je vois pas à quoi ça pourrait correspondre...
La rampe d'injection étant dans la BAA...

[gribouille]

Bin je ne vois pas non plus . Lol

[Utilisateur supprimé #164]

Bah ouais, je pense que c'est de ça dont il parle...

[meurwinn]

Elle part pour une petite revision des 7500km à la concession. Vu que j'en ai déjà fait les 3/4.

Le mecano m'a dit qu'il n'avait jamais essayé de rester en régime constant à ce regime là. On a levé toutes les hypothèses de reglages possible il ne voit pas car comme il dit, y a pas beaucoup de truc à regler sur la meule.

Il va essayer de tester le phénomène sur d'autres sd. Lautre jour à fay sur le circuit, un lec en sdr avec exactement le même problème.

Le mecano m'a parlé de réinitialiser totalement l'ecu... J'ai vu un truc là dessus sur la doc de tuneecu, c'est une "adaptation". Ca doit être fait quand on répare le moteur, genre on change un piston.


Ça vous dit quelque chose ?

[Utilisateur supprimé #164]

La mienne non plus n'est pas agréable à conduire entre 3000 et 4000 tours... Elle est pas faite pour ça...
Je pense qu'il faut pas trop se prendre la tête, sur ta bagnole, quand tu roules à 500tr/min tu cales ou tu broutes...

[meurwinn]

Oui je sais bien mais en dessous de 3000... C'est parfait. Et quand tu suis une caisse et que tu veux la doubler. Si t'es dans la zone. .. ba ça part pas et la ça devient dangereux. Idem en courbe si tu passe dans la zone. ..les ratés d'injection c'est pas très secure.

E t puis la plupart n'ont pas ce problème visiblement. Mais bon je pense que je trouverai pas.

[Utilisateur supprimé #164]

Ouais t'as peut être raison, faudrait que je revérifie mais en fait c'est peut etre plutôt en dessous de 3000 que ça broute...