Montage pot sans catalyseur? quoi faire?

[homestell666]

Je me demandais qu'y a t-il a faire (pour ne pas faire de bétises...) pour monter un pot autre que le Akrapovic avec décatalyseur?

Je m'explique:

Ce genre de pots m'intéresse énormément, mais ils suppriment le catalyseur, je me demandais donc si il fallais comme sur nos 990 virer le système SLS. Sans cata avec les sls, la moto ne sera pas trop riche en air? rougeoiement du collecteur? pétarades à la décélération?
Parce que la il s'agit des photos du fabriquant, et les sls y sont.

gp3 v3

gp2r





En comparaison la, sur le proto, pas de catalyseur et SLS supprimé...



Je me suis permis d'envoyer un mail directement chez AUSTIN RACING pour avoir le maximum d'infos sur le pot en question (le GP3 V3)
Je demandai que fallait-il faire pour la cartographie, que faire du sls comme il n'y a plus de catalyseur, si il y avait des db killers fournis et quel volume en sortait, avec et sans chicane. Et si bien sur ils livraient en france

La réponse dans l'heure:

Hi
No re map required
Cat is removed
Sls you leave in
Db killer included
101-107 db with and without killer

We deliver to France

In stock

Cheers

[Gagy]

107db...

[Scrat]

Le pire c'est la marge , 6db , sachant que tout les 3db on double le volume sonore .

[Valhnad]

[quote="Scrat";p=106811]Le pire c'est la marge , 6db , sachant que tout les 3db on double le volume sonore .

[homestell666]

Avec mon SD sans chicane j'étais a 111db donc...

[homestell666]

[quote="Valhnad";p=106812][quote="Scrat";p=106811]Le pire c'est la marge , 6db , sachant que tout les 3db on double le volume sonore .

[Valhnad]

[quote="homestell666";p=106813]Avec mon SD sans chicane j'étais a 111db donc...

[Scrat]

Mesurer ou 111db ?? Un SD avé chicane ça passe a 95db , alors sans 98/100 , mais 111 non .

[homestell666]

[quote="Scrat";p=106816]Mesurer ou 111db ?? Un SD avé chicane ça passe a 95db , alors sans 98/100 , mais 111 non .

[homestell666]

Apres moi je ne travail pas aux mines...

[Valhnad]

C'est plus crédible avec ton édition, certaines Aprilia sont aussi à 103dB il me semble

[homestell666]

Oui la rsv4 et la tuono je crois

[Scrat]

Mouai , au rupteur avec un iphone en guise de sonomètre .

[homestell666]

Ah ah , je comprend que tu émet de sérieux doute..mais non ba c était un sonomètre de concessionnaire, a priorie il savait le faire...et on a pris le régime moteur indiquer sur le cadre et la carte grise.
apres bon on peux ce prendre 1 ou 2 dbs de marge non?

[Scrat]

Oui y a une tolérance , le 690 faisait 101 au sono de la FFM , sans chicanes , une panigale avec grosse ligne termi faisait moins de bruit que moi au Vigeant , alors les mesures faite à 111 avant une session circuit me font bien rire surtout si on t'a laisser rouler comme ça .

[Valhnad]

Dtf les mesures au sonomètre c'est de la merde, ça ne te donne que des résultats pourris, normalement pour avoir une bonne valeur il faudrait le faire dans une terrain complètement vague pour ne pas avoir de réverbération.

[Scrat]

Et encore ça dépend de la nature du sol

[Valhnad]

[quote="Scrat";p=106835]Et encore ça dépend de la nature du sol

[homestell666]

ouai pffff le pire la dedans c'est que les flics te mettent des amendes pour ça...pour un truc qui est "difficilement" controlable...

Bref ça ne répond pas a mes questions! avec un pot adaptable alors? sans catalyseur? pourquoi on laisse le SLS?



WTF!!!!!!!?????

[Utilisateur supprimé #10]

En fait, je pense qu'avec ce genre de pot, il faudrait passer chez le concess afin qu'il te mette une carto "Akra".

Vu qu'elle a l'air bien sensible cette motorisation, je ne jouerai pas trop au sorcier...