KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Hello hello

Lors du démontage de ma ligne et nettoyage,j'ai remarqué que la bague du tuyau arrière était HS....j'ai remonté quand même en collant les parties avec de la graisse graphite .

Pas de fuites ,pas de grosses péarade donc bon....mais j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà commandé de l'adaptable ou si il existe juste de l'origine pour cette putain de bague?

Pas trouvé d'adaptable. J'ai remis de l'origine et j'en ai prise une d'avance, au cas où. Ça m'avait ruiné une sortie avec White et Hervé.

ouais rachète celle d'origine, c'est pas très cher et c'est mieux. Des fois qu'ils te fassent sauter la garantie à cause de ça...

5€ et quelques, ça vaut rien

C'est surtout que tout ce que tu mets d'autre se barre. Même du scotch alu special échappement en mode multi-couche. Tu te souviens White ?

Fait toi pas chier avec de l'adaptable - que je sais même pas si ça existe en plus- ça coûte rien.

Faut juste faire gaffe que sa ligne soit bien monté droite, et pas forcer comme un boeuf lors du remontage


ChOu " ajustée au pied de biche, elle dure moins longtemps "

De quoi ? Que tu nous as lachés ? OUI !
Que ta ligne ressemblait à rien ? Oui aussi
Que t'avais fait un travail de manouche ? Joker.

C'est un style, le style manouche. Tu ne peux pas comprendre t'as aucun style, même pas manouche

ref 58405005001 BAGUE COUDE ECHAP CENTB 400 98 - ça coûte 11,70 €

merci mec, la mienne est naze aussi je crois bien, j'ai une fuite, et rien n'y fait en resserrant...

A changer tout les 4000 à 8000 bornes...

Faut bien la monter propre et s'attendre à devoir, un jour ou l'autre changer la vis de la collerette.

mouai je suis bon pour une petite commande chez esprit-ktm quoi...

Prends en deux d'un coup.

retour du démontage du joint graphite......

C'est possible de le monter sans déposer toute la ligne ,par contre il faut bien tout dévisser toutes les vis de fixation retirer le collier du silencieux .

Une fois tout ca bien libre il faut faire tourner le collecteur arrière d'un quart de tour .

Avant la remise du joint graphite neuf écarter un peu la partie femelle pour faire passer le joint sans l'arracher car y'a aucun jeu entre...

Bon par contre j'ai pas changer les vis en cuivre des échappements ni les joints en sortie des culasses mais bon......


C'est possible!!!!!