Sacoche de selle

[Wolfgan]

Pour mon premier topic, voici comment j'ai installé la sacoche de selle KTM sur le SD :

J'ai procédé simplement en utilisant les quatre "sangles" sous la selle, sur chacune des sangles j'ai installé des courroies "Christophe" en cuir (normalement utilisé pour les cales-pied de vélo) que j'ai recoupées à la taille qui convient:

sous la selle.jpg

couroie posée.jpg

Ensuite on fixe la sacoche sur chacune des courroies :

couroi et sacoche.jpg

sacoche sur moto.jpg

Et pour finir, j'ai sanglée la poignée pour plus de confort sur la route :

petite sangle.jpg

Si vous voulez des compléments, hésitez pas !!!!

[Utilisateur supprimé #164]

c'est quoi le prix d'une telle sacoche ? Et je me rends pas bien compte de la taille, mais c'est au moins équivalent à un sac à dos Eastpack non ?

[Wolfgan]

Le prix : 150€ chez KTM + 20€ pour les courroies de bonne qualité.

Niveau contenance c'est un peu plus gros qu'un sac à dos et une fois déplié à fond je rentre mon casque sans problème et j'ai encore la place de mettre 2-3 trucs avec

[Gagy]

Astucieux, mais c'est irréalisable avec les pots d'origine par contre.

[Utilisateur supprimé #10]

As tu la sacoche de reservoir ???

[Wolfgan]

[quote="gregorally";p=53112]As tu la sacoche de reservoir ???

[Utilisateur supprimé #164]

ça a l'air vraiment bien

[Wolfgan]

En fait c'est mieux que la sacoche de réservoir, il y a moins de gène et ça fait pas chi** pour faire le plein.

Par contre fini le duo. C'est pour ça que j'ai commandé la sacoche de réservoir.

[Utilisateur supprimé #10]

Moi j'adore la sacoche de reservoir, non seulement le ne me gêne pas, mais en plus elle protège...

C'est sur que pour le plein faut la virer, mais ça se fait bien...

[Utilisateur supprimé #75]

Ouais par contre elle est pas pratique pour mettre les roadbooks... Pis elle est que sur un seul étage c'est dommage, pis la fixation sur le réservoir est pas super bien foutue, mais sinon elle est pratique ^^

[Utilisateur supprimé #10]

Ah, pour moi la fic du réservoir est cool. Mieux que la Bagster,que j'ai renvoyé juste après essais.

Pour le RB, j'adapte.
Elle a un petit soufflet mais pas d'étage, mais de toute façon, j'ai 3 bagster à la maison(pour le ZZR), trop haut, tu vois plus rien...
Et puis il ne faut pas oublier que c'est une Superduke, et le mien un R, alors les aspects pratiques, faut les mesurer à l'achat.

Perso, si je dois emmener du bagage c'est un bon sac à dos et la sacoche de réservoir, car de toute façon, sur l'arrière de ma coque, c'est mort...

Pour en revenir au sujet, ton astuce est sympas, mais effectivement, pas avec les pots d'origine.

[Wolfgan]

Ben pas sur parce que la sacoche touche pas les pots.

J'ai encore les pots d'origine, si un weekend de pluie je m'emmerde je ferai peut être un essai pour voir ... mais c'est pas gagné .... pas pour les weekend de merde, ça y en a plein ces temps si ... surtout parce que c'est du taf.

[Vanish]

Les pots d'origine chauffe vraiment très fort.
Alors les sangles en nylon risque de fondre.

[Wolfgan]

[quote="Vanish";p=54596]Les pots d'origine chauffe vraiment très fort.
Alors les sangles en nylon risque de fondre.

[monsieurchou]

C'est surtout le catalyseur qui est à l'intérieur qui chauffe

ChOu " mais il en a besoin "

[Julien76]

C'est un format plus petit, mais pour 35€, volume extensible de 5 à 7L

[Julien76]

Je viens de percuter que les olives aiment les sacoches

[Njüt]

[quote="gregorally";p=53380]Pour le RB, j'adapte..