KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

[quote="WhiteSoul";p=52118]et y'a quoi à vérifier ?

Et en gain?

[quote="caramelblanc";p=52121]Et en gain?

30 cv en plus par coté ouvert....au moins....

[quote="Mr Hat";p=52123]30 cv en plus par coté ouvert....au moins....

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Effectivement j'ai viré le coté gauche.

Plus beau bruit.
En théorie plus d'air frais quand tu roules.
En théorie, un flux d'air plus perturbé.
Gain, j'en sais rien, faudrait un banc avec flux d'air dynamique.
En tout cas, apparemment, mon moteur marche très bien...

pourquoi je l'ai fait ?
car j'ai un DNA, et le snorkel et vraiment pas gros et anguleux.

Mon moteur est plein comme un oeuf et prend le 220 GPS sans soucis...

Pourquoi tu n'as viré qu'un seul côté?

Car l'autre coté, il y a une forme pour le passage du faisceau des injecteurs, donc je ne pouvais pas faire une belle piece comme celui de gauche.
J'ai une trappe en sus de droite afin de repartir de celle ci afin de l'ouvrir, mais cela va aussi créer une réelle forte dépression à haute vitesse si j'ouvre les deux...

Faire gaffe en passant la brelle au jet d'eau peut etre.....

Oui, je le fait, mais y'a aucun risque d'aspiration par le moteur, cette boite à air est génialement bien faite...

Bon, je vais donc, moi aussi, ouvrir ou modifier la trappe coté gauche

Maintenant, je n'ai peut être pas beaucoup d'intérêts a le faire, puisque de toutes les façons les SD noir sont les plus rapides ! Une trentaine de km/h en vitesse de pointe, il me semble