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Vente du Super Duduke R !
Publié : 26 avr. 2013, 13:27
par Oblinit
Sera en vente à la sortir de la Uber révision.
25 000 km / Modèle 2009 / Trop de pièces changées pour tout dire ici/ 1 chute.
Je fournirai photos et récapitulatif complet quand la moto sera en vente.
Elle sera sur une monte neuve av/arr , Amorto arriere préparé.
Kit chaine neuf, vidange ok, plaquettes neuves, ainsi que tous les consommables.
Prix = 8000 / 8500 selon les pieces à remplacer pendant la révision.
Ps = Une offre a 8200 chez triumph, et 8800 chez ducati.
Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 26 avr. 2013, 16:39
par asy78
jsens que tu vas passer chez ducat, jsais pas pourquoi

Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 26 avr. 2013, 18:47
par sanleone
ben sa fait une belle reprise sa !

Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 26 avr. 2013, 20:48
par asy78
c'est clair, pas sur que tu la vendes 8800 a un particulier
sinon amorto arrière préparé, y'a eu quoi de fait dessus ?
Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 27 avr. 2013, 08:38
par super coin coin
ils ont la dal chez ducat'

Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 27 avr. 2013, 09:31
par Gagy
Ben pour moi ce serait quand même triumph. Reprise moins intéressante certes, mais comparées aux saloperies ritales (spéciale dédicace à Bubus), je préférerais de loin le street R. Y'a pas photo. Et puis faut voir le % que tu peux gratter sur les accessoires.
Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 27 avr. 2013, 12:38
par Utilisateur supprimé #164
dayto R, pas street !
Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 27 avr. 2013, 14:06
par Gagy
S'il s'oriente sur les rallyes routiers, le street est plus adapté.
Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 27 avr. 2013, 14:15
par Bubus
[quote="Gagy";p=49057]Ben pour moi ce serait quand même triumph. Reprise moins intéressante certes, mais comparées aux saloperies ritales (spéciale dédicace à Bubus), je préférerais de loin le street R. Y'a pas photo. Et puis faut voir le % que tu peux gratter sur les accessoires.
À l'ouest, bien sûr
Re: Vente du Super Duduke R !
Publié : 28 avr. 2013, 16:23
par Asus47
[quote="Gagy";p=49104]S'il s'oriente sur les rallyes routiers, le street est plus adapté.
J'avoue que celle là , même si évidement c'est moins coupleux que la SD, depuis le temps que j'en entends du bien, faudra que j'arrive à m'en faire ma propre opinion.
Par contre faut pas opter pour autre chose que la R, parce que point de vue partie cycle, venant de la SD, y aurait une grosse exposition à la déception...