Liste petit soucis V2 1290R

[homestell666]

Ça fui par le joint spi ?

Nettoie tu l'intérieur de ton tube ? Celui qui rentre dans la fourche ?
J'ai déjà eu ce soucis, et l'erreur venais de moi pas de KTM, certains gros freinage peuvent laisser de micros bouts d'acier qui avec leurs température ce collent sur le tube, et coupent le joint spi à la compression de la fourche.

[Valhnad]

Euh, il y a quand même le cache poussière qui doit virer tout ça

[Ben22300]

Oui sa fuit au niveau du join ! Bah oui logiquement il y a un cache pour nettoyer tout cela... mais du coup tu as changé ton joint spy ?? Car moi limite j’ai perdu là quantité d’une petite flaque d’eau quoi... genre 20/30 ml ! Le truc Est que ce n’est pas une fourche premier prix... c’est quoi ta solution alors ? Merci des conseils

[homestell666]

Oui j'avais changé mon joint spi, c'est mon concess qui m'a montré, j'ai passé ma mains derrière le fourreaux et en effet, je senti nettement des petites aspérités coupante coller à l'intérieur du tube. Depuis très régulièrement je passe un chiffon derrière les deux tubes de fourches et je m'assure qu'il n' y ai rien.
Je ne sait pas si le garde boue d'origine cache mieux, mais j'ai toujours monté le garde boue de la rc8r et ce phénomène est régulier.

[Ben22300]

Et ton problème a été pris en compte par KTM ? tu sais si la réparation est longue en atelier ? Merci des réponses

[Ben22300]

Enfin pris en charge financièrement par KTM

[homestell666]

Hmm non, je ne me suis même pas renseigné, j'ai acheter des joints et mon concess me l'a monter.

[Ben22300]

Tu te rapelles la somme à peu prêt ?

[homestell666]

Je doit encore le prix sur le sachet de joints spi, car ils ne vende que la paire et j'en ai changé un seul. Il m'en reste un complet.

[Ninouille]

Je sens que je vais pas la garder cette chiotte

Ba revend la tu fera un heureux

Je sens que ça va pas traîner.

J’ai aussi une coulure de peinture sur le réservoir.
Ça fait beaucoup pour une meule aussi chere je trouve.

[homestell666]

C'est ouf, je suis réputé par mes amis et familles comme quelqu'un de maniac et exigeant. J'en suis à ma 5eme KTM et j'ai jamais constaté la moindre mauvaise finitions ou malfaçon. Les KTM ne sont pas parfaites, aucunes moto ne l'est de toute façon. Après chacuns ses critères et exigences.

[Valhnad]

Les coulures chez KTM c'est pas nouveau.
J'en ai sur un carénage de 2008, j'en ai vu sur un cadre neuf. Sur mon carénage de 2010 ils ont carénages "oublié" de peindre l'intérieur du sabot pour faire des économies, sauf qu'il y a des parties non peintes qui sont visibles.

Je ne parles même pas des araignées où il manquaient de la peinture.

[micklespa]

C'est ouf, je suis réputé par mes amis et familles comme quelqu'un de maniac et exigeant. J'en suis à ma 5eme KTM et j'ai jamais constaté la moindre mauvaise finitions ou malfaçon. Les KTM ne sont pas parfaites, aucunes moto ne l'est de toute façon. Après chacuns ses critères et exigences.

Dit lui plutôt combien de retour en sav tu as fais au lieu de faire preuve de mauvaise foi une fois de plus. C'est fou ce que que l'alcool fait oublié quand même!!

[Valhnad]

[homestell666]

j'adore

[Ninouille]

Franchement c’est une super machine mais ça agace des problèmes comme ça.
Moi je suis un maniaque de la bécane.

[homestell666]

La peinture sur le réservoir c'est un défaut de fabrication. T'as vu avec ton concess pour remplacer le réservoir en garantie ?

[Ninouille]

Faut que j’y passe mais le garage est à une heure de chez moi.

[homestell666]

Oui moi pareil, une heure entre moi mon concess.
Je pense que ton réservoir sera pris en garanti.

[Brut's]

Une heure à moto ça commence à faire loin