KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Ben les prochains pourquoi pas
Mais les csa 3 ont du grip sur le mouillé aussi
Les race attack je crois pas...? Non ?

D' après le champion de France de Rallye R2 et vue les tops pilote en CFRR ou au Moto tour sur le mouillé, ils ont du grip sur le mouillé mais faut pas trop mettre d' angle...

En gros ce que des pilotes comme nous font sur le mouillé

Donc ils ont du grip sur le mouillé, jusqu'à un certain angle et par contre si c'est un déluge, ils évacuent pas énormément d' eau...

Avec les Race Attack la moto et plus vive dans les changements d' angle, très facile et stable sur l'angle avec le profil rond...

J'ai un soft à l' avant et un endurance à l' arrière, la prochaine fois je prendrai un médium ou endurance pour l' avant...

Et la mise en température est ultra rapide, c'est hallucinant!

C'est des pneus à carcasse légère alors ?
Je vais déjà finir mes csa3 avec les jantes forgées, ça me permettra de comparer la vivacité des jantes.
Mais prochain train why not

hello,

je relance ce post, avec une question sans doute posée mais pas trouvé vraiment l'info...

j'ai récupéré le SDR (990), je voulais changé le pneu avant mais en fait l'arrière est mort aussi

je roule depuis le début avec des supercorsa (AR Diablo Supersorsa, AV Supercorsa Pro), j'aime bien, question : la gamme Pirelli j'ai un peu de mal, j'ai vu des Diablo Rosso Corsa, Diablo Rosso Corsa 2, 3, Diablo Rosso2, Diablo Rosso 3...... il y a des nouveaux / anciens modèles, + ou - tendres ??

Et : peut-on panacher pour avoir un pneu AR qui fait un peu plus de 2500km, en gardant l'avant "tendre" ??

Merki !

Salut lolo! Tu veux faire quoi avec ton 990? Route ? Piste? Les deux? Car dans tout ce que tu as cité il y a plusieurs gammes non?

Tu peux mettre un pilote road arrière avec un pneu piste avant si tu veux, il faut juste garder en tête que l'avant est beaucoup plus performant que l'arrière et donc ajuster le pilotage .

Je te fais juste un récap de la piste vers la route, du plus performant au plus endurant :

Diablo Supercorsa SC (0, 1 et 2 dureté de gomme) V2
Diablo Supercorsa SC (0, 1 et 2) V1 => ton pneu arrière
Diablo Supercorsa SP
Dragon Supercorsa pro => ton pneu avant ancêtre du Diablo supercorsa
Diablo Rosso Corsa II
Diablo Rosso III
Angel GT

Avec un Angel GT je t'assure que tu peux déjà faire sérieusement le salo sur la route, ça grippe (à condition de ne pas faire l'abruti sur les gaz) et ça tient longtemps.
Rosso III c'est la gamme route sportif
Rosso Corsa si tu fais des petites excursion piste
Supercorsa SP 50/50 piste/route
Supercorsa SC conçu pour la piste, homologué sur route mais pas du tout adapté.

Le Angel gt est d'origine sur le 1290GT et ça tiens bien deja ouai.

Le diablo rosso 3 est ultra polyvalent, et je n'ai lu que des bonnes critiques.... il n y a que Bubus qui n apprecie pas son comportement sous certaines conditions....
Je roule avec cela sur le thruxton, et je vais monter cela pour le speed ( car le supercorsa est trop tendre, et il aime pas trop la pluie, ( c est la monte d origine ).

tu as un essai, du tout nouveau Rosso Corsa 2
http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... rsa-ii.php

si vraiment tu roules tres peu avec ton SDR et que tu aimes le tendre, c'est ce qu'il te faut.

Non pareil mais ce sont le Pirelli en general que je n'aime pas, le profil du pneu avant trop en V, mais ça c'est question de gouts.

ils se sont arrondis avec les dernières générations

ok, merci les gars sympa, je comprends mieux la gamme Pirelli ! Donc pour moi pas de piste, utilisation route pour m'amuser , et peu de km donc je veux pas non plus un macadam qui fait 10 000 . Ca fait un moment que je roule avec des supercorsa et franchement j'aime bien, jamais en défaut sur la route, bon je suis pas pilote mais j'aime bien être en confiance pour faire le c****

il y a des promos chez Dafy pour des trains complets, je vais voir, mais effectivement le rosso corsa 2 ou diablo rosso 3 ca devrait m'aller

Je vous tiens au jus, merci

Je profite de vous encore : il y a des super prix sur les Bridgestone BT16 Pro, vos avis si vous avez testé ??

j'ai aussi profité de la promo Dafy pour me prendre les Metzeler M7rr ! 209 euros le train
hate de tester

Le m7rr etait le pneu reference en gamme sportive il y a seulement 2ans.. À priori tu va adorer.

J'avais beaucoup aime les dunlop sportsmart 2 maxx.

Pour le bt 16 aucune idée.

LoloRRR a écrit : 23 mai 2018, 21:11 Je profite de vous encore : il y a des super prix sur les Bridgestone BT16 Pro, vos avis si vous avez testé ??

La pince roule qu'avec ça et comme un cochon
Il en est très content

loak56 a écrit : 23 mai 2018, 23:36 j'ai aussi profité de la promo Dafy pour me prendre les Metzeler M7rr ! 209 euros le train
hate de tester

Tu vas pas être déçu....

T'as un bon cuir ?

Excellent le M7, n'écoute pas les faibles qui ont en eu peur
Par contre je n'ai jamais essayé sur un 990, ce qui m'allait bien sur cette moto ce sont les Diablo Rosso Corsa, et à la limite les Power 2 CT (ne riez pas, je suis déjà dehors).

Le reste (j'ai passé des Dunlop, d'autres Pirelli et Michelin, bof, surtout les Dunlop Roadsmart).

bon j'ai commandé les BT016 pro, ca a l'air très bien, ca durera pas plus longtemps mais bon, 157 euros le train

je ferai un petit retour après test

Comme dit Jersen, la Pince ne roule qu'avec ça, et elle envoie du gros avec la 990.
Par contre c'est moins de 3000 km.

De toutes façons, vu le prix, tu n'as pas grand chose à perdre'