KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

C'est sur piste qu'il est le plus utile. Dans les années 80, c'est tout juste si on ne te disait pas de l'enlever. A partir des années 90, un autre discours, et on te le démontre. Indispensable.

Sur route, tous les jours et je ne pourrai faire sans.

Il est donc satisfaisant pour un certain nombre, et pas satisfaisant pour d'autres.

Oui enfin, en 2014 quand j'ai cassé le mien on (le pilote/moniteur) me l'a scellé avec des rizlans en me disant que c'est useless.

Il y a autant de cas qu'il y a d'écoles de pilotage.
Faut tout essayer et conserver ce qui nous convient et c'est aussi fonction du véhicule.

Exactement. J ai essayé un cbr600. Premier gros freinage... Je bloque l arrière mdrr ça fait tout drole

Bah sur le RC8R je redécouvre le frein arrière vu qu'il était quasiment hors d'usage depuis ma chute à LFG. La pédale "tombait sur des gros freinage, en fait la pièce en alu qui tient l'axe était déformée.

En effet un rappel des maitres cylindres à surveiller, un rappel des pompes d'injection, et encore un rappel en ce qui concerne la mise à jour logiciel, permettant de corriger les trips qui se reset seuls, ainsi que les bugs de la jauge à essence.
Pour savoir si vos meules sont concernées par les rappels, allez sur :
http://www.ktm.com/fr-int/service/servi ... ety-check/

Le numéro de certificat est sur la carte grise : les 3 derniers chiffres de la case D.2.1

BINGO!!!!!.......je l'ai aussi.....le même, tout pareil....fait chier....je passe mon temps chez KTM......

Mon phare à déjà été changé deux fois en garantie pour le même problème...
Ce qui m'emmerde le plus c est que mon concess ma dit que KTM ne voudrait surement pas le faire si cela ce renouvelait une troisième fois...
J'ai un peu gueulé en disant que c est trop facile , et que si ils ne veulent plus etre emmerder ils ont qu'a modifier à la source la pièce défectueuse. Si ils remettent exactement les mêmes c est normal de ravoir le problème...

Malheureusement ils vont épuiser le stock de pièces défectueuses en premier, ils vont pas les jeter même si ils savent qu'il y a un souci, enfin je pense...

Pour l'instant le miens de remplacement tiens mais je vais continuer à vérifier son état. Il as fait plus de bornes que l'original

Quand ils en aurons marre de remplacer des phares......

Ou alors ils vont faire comme le RC8R, continuer à produire des pièces défectueuses.

Je touche du bois, le mien a été changé une fois, en même temps que celui d'HP et il tient toujours. J'ai du 4-5000 km depuis le changement.

FxBZH a écrit : 04 avr. 2018, 21:10 Je touche du bois, le mien a été changé une fois, en même temps que celui d'HP et il tient toujours. J'ai du 4-5000 km depuis le changement.

Quel fut le problème, je ne vois pas bien sur la photo... C'est de l'humidité ?

C'est la pièce intérieur en alu qui bouge et viens frotter contre le plastique du phare.
Je vais te retrouver mes photos...

Enelia a écrit : 05 avr. 2018, 10:08

FxBZH a écrit : 04 avr. 2018, 21:10 Je touche du bois, le mien a été changé une fois, en même temps que celui d'HP et il tient toujours. J'ai du 4-5000 km depuis le changement.

Quel fut le problème, je ne vois pas bien sur la photo... C'est de l'humidité ?

Tu peux aller voir page 18 de ce topics. Ce sont des autres pièces mais c est exactement le même phénomène.

homestell666 a écrit : 05 avr. 2018, 10:24 Tu peux aller voir page 18 de ce topics. Ce sont des autres pièces mais c est exactement le même phénomène.

Oh je vois, merci beaucoup ! Je n'ai pas (encore ?) ce problème avec ~6000 km.
Je suis devenu parano je crois, je préfère m'assurer que je ne dois pas encore retourner chez le concess'

Bienvenue au club

Bin j'approche des 3000 et des nouveaux "soucis" que je n'avais pas avant.

- le bouton Set a des rides, il fonctionne nickel,bien rétro éclairé mais on a l'impression que la peinture s'écaille ! Les autres n'ont rien pour le moment...
- liquide refroidissement : en 500 km, le niveau passe de maxi à mini ! En rodage ça ne bougeait pas d'un poil
J'ai lu que certains laissaient à mini ?!

Bref, je fais une liste pour la visite au concessionnaire !

Je touche du singe j approche les 17000 et ras