Les pneus !

[homestell666]

[quote="Brut's";p=184854]Qu'est ce que vous appelez "temps de chauffe"?

Quand vous partez moto froide?

Quand vous vous êtes arrêté 5mn?

[Brut's]

Quand je pars en bécane, la moto est froide et je roule au moins 10mn avant de taper dedans donc pendant ces 10mn j' y vais progressivement sur l'angle en virages.
Puis une grosse accélération, un gros freinage et c'est parti!

Pour le rallye du Dourdou on s'arrêtait pendant environ 5mn avant les spéciales chronométrées. Départ en Wheeling, un gros freinage appuyé quitte à perdre un peu de temps et j'ai eu aucun soucis de chauffe avec le M7rr...

Le M7rr est ultra polyvalent, sec, pluie, longévité. Ce n'est pas le plus performant mais il me donne un meilleur compromis et un meilleur feeling que le S20evo

[jersen]

C'est vrai que sur le mouillé, le m7 mets bien plus en confiance que le s20
Mais je ne parle que sur mon SD 990

[jersen]

[quote="homestell666";p=184856][quote="Brut's";p=184854]Qu'est ce que vous appelez "temps de chauffe"?

Quand vous partez moto froide?

Quand vous vous êtes arrêté 5mn?

[jersen]

[quote="homestell666";p=184855][quote="jersen";p=184851]Je disais ça parce que tu es un PRO S20 INDÉCROTTABLE

[meurwinn]

Vous parlez du s20...mais le s21 me semble vraiment mieux. Comparons le m7 avec le s21

[jersen]

Ben voilà
Un qui suit

[Bubus]

[quote="homestell666";p=184849]Ah ba j ai jamais dit de ne pas acheter les Metzeler, je suis justement le premier a lorgner dessus, puis comme si bien dit plus haut, on a tous des ressentit different et des exigences différentes.
Ce faire son propre avis vaux tout les avis de la terre!

[Christobou]

vilain piaf! fait pas ton rapace...........

[jersen]

Bon je me pose une question :
Pour celui qui roule pas des masses mais qui veut de la colle sur route... Vous pensez quoi d'une bonne paire de supercorsa Sc1 devant et Sc2 derrière ??

[Odin2a]

C'est tip top, mais tu pourra pas faire 4.000 bornes avec

[jersen]

Ouais je m'en doute
Même 3000 ça me va
On peut pas tout avoir...

Et sur le mouillé ça tient que dalle ou bien ?

[asy78]

L arrière en SC2 sur piste il me faisait 3 ou 400 bornes maxi avant d être au témoin. L avant en SC1 je faisais le double.
Sur route tu dois plus être autour de 2000 kms avec un arrière.
Sur le mouillé tu serres les fesses ça tient pas le pavé, trop peu de rainures pour évacuer correctement l eau..

[Valhnad]

Et la gomme chauffe pas, sur un D211 ou un Power Cup tu n'as pas plus de rainures et pourtant ça tient un peu

[jersen]

Sur route les supercorsa chauffent pas ? ben fait rouler aussi peut être

[la pince shrader]

ouai mais jéjé hey oh oh réveil toi!!!!

ça c'est des pneus pour ceux roulent fort!!!! c'est pas pour toi hein?!

[asy78]

Des pneus piste sur route il faut les mettre en contrainte pour atteindre les bonnes températures de fonctionnement sinon ça sert pas à grand chose.

[Valhnad]

[quote="jersen";p=196642]Sur route les supercorsa chauffent pas ? ben fait rouler aussi peut être

[jersen]

[quote="la pince shrader";p=196645]ouai mais jéjé hey oh oh réveil toi!!!!

ça c'est des pneus pour ceux roulent fort!!!! c'est pas pour toi hein?!

[jersen]

Même si tu mets 0.5 bars de pression ?