KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Ouais ben on est bien pareil
Mais avec les m7, du coup je me demande.....

Moi les diablo Rosso 2 m'intéresse
Tu connais ?

Diablo rosso 2

j'avais des diablo rosso 2 sur mon 990 superduke R et aucun soucis de grip que ce soit sur la route et 2 fois sur la piste. pour la longévité je me rappel plus exactement mais j'avais passé les 3000 kms avec l'arrière

Il y a des nouveaux mich ! Le power RS

Il va etre plus mieux mieux etc...

Mais bon pas de prix, pas de tests.... on en reparle en 2017

Les diablo rosso 2 me semble que Hat avait ça sur son 990 , vu le rythme à 2 dessus ça allait très bien ; pour le 990 les pirelli sont de très bon pneu .

Ouais puis Ya les supercorsa aussi
Ya de bons tests dessus on dirait
Ça a l'air de chauffer vite et d'avoir une usure constante

J'ai monté des S21 il y a 1 mois et 1/2.
1500km avec dont 750km de montagne.

J'ai toujours le problème de chaine qui frotte sur le pneu, la largeur du pneu est de 185 et pas 180.
Le grip est très bon. Décroche en douceur, vif, top au freinage, et surtout chauffe très vite.
Pour le mouillé je n'ai pas vraiment pu le taquiner.
Par contre, la bande de peur est en nette amélioration sur mon trajet travail pépère, ce qui veut dire que je le sens mieux au quotidien.

Entre temps j'ai fais régler mes suspensions aux petits oignon, donc ça joue aussi sur mon ressenti.
Pour l'usure, je le trouve en bon état.
Je ne suis vraiment pas déçu pour l'usage que j'en fais.

Voilà un bon test

En fait j'oubliais, on a roulé assez fort avec sous l'orage sur des routes de merde pendant le rallye. Pas de soucis en particulier.

Perso, je suis en confiance avec. Au taquet pendant le rallye, et je le maintient à un niveau sympathique (plus qu'avec mes S20) au quotidien.

Et je les trouve beau

J ai eu 2/3 trains de Rosso 2 sur mon 990 c était pas tip top...j ai surtout vu la différence quand je suis passé au S20 apres , simple tout en mieux.

Mais comme d hab sa n engage que moi

Les pneus c'est "juste" une affaire de feeling
Et je vous avec le M7 même s'il convient à beaucoup de monde, à moi non.... pourtant ça doit être un bon pneu... comme quoi...

Il est possible que le M7 ne convienne pas à ta moto, ou à ses réglages, ou que les pressions n'étaient pas adaptées (2.3/2.5 conviennent très bien).

Comme tout gommard, il n'est cependant pas parfait bien sûr, on peut lui reprocher un petit moment de flou à la mise sur l'angle, qui disparait dès que la moto a trouvé son appui.
Aussi une maniabilité relative, inférieure à celle d'un Diablo Rosso Corsa, et comparable à celle d'un S20.

Sur tous les autres points, que ce soit sur l'aprilia tuono V4 ou la Triumph, je pense que c'est une monte au-dessus du lot pour un usage routier rapide.

à+

Apres quand on voit les kilomètres fait avec le M7RR c est obliger qu il mette du temps a chauffer, on ne peux pas avoir de la longévité et un grip de folie, c est l un ou l autre.
Plus j en lis sur ce pneu et moins il me botte...

[quote="homestell666";p=184824]Apres quand on voit les kilomètres fait avec le M7RR c est obliger qu il mette du temps a chauffer, on ne peux pas avoir de la longévité et un grip de folie, c est l un ou l autre.
Plus j en lis sur ce pneu et moins il me botte...