KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

97dB la tolérance normalement

Tu peux modifier ton fond de compte tour, ça réduit pas le bruit en roulant mais ça facilite le sonomètre

Pour les panigale & co, elles sont à 107db lool

Brut's a écrit : ↑02 mars 2023, 21:02 Tu peux modifier ton fond de compte tour, ça réduit pas le bruit en roulant mais ça facilite le sonomètre

Pour les panigale & co, elles sont à 107db

Oui ça passe nul part, Gaga va en chier lool

Brut's a écrit : ↑02 mars 2023, 19:17
nicobaz a écrit : ↑02 mars 2023, 18:47 alors pour moi, des silencieux d'origine de 990, donc cata, risque de prendre feu si pas de SLS.
penses à faire des photos si tu testes !

Exactement, on cherche quelqu'un pour tester, preuves à l'appui

Le système sls n'est pas uniquement chez ktm, certaines voitures en sont équipées. Des recherches que j'avais fais, ça permet de balancer de l'air dans l'échappement pour créer une post combustion qui permet, non pas de rafraîchir le catalyseur comme on pourrait imaginer mais de faire chauffer plus vite le catalyseur pour qu'il soit à sa température de "dépollution" plus rapidement...

J'ai jamais testé mais dans la théorie ça ne devrais pas prendre feu

je me suis jamais penché sur la question mais j'ai toujours entendu dire que ça risquait de foutre le feu.
c'est le moment où jamais de testé

le tout c'est d'avoir un extincteur pas loin

C'était l'idée oui, si catalyseurs, risque d'incendie, je sais pas si c'est déjà vraiment arrivé mais c'est le risque. Et oui beaucoup de moto ont les SLS, ma R6 en avait de mémoire

Mis à part des Ducati, je n'ai pas vu/entendu de moto brûler à cause du catalyseur ou du silencieux lool

Yes !!! J'ai réussi à retrouver mes cartouches catalytiques, merci Brut's pour le conseil.
Normalement il doit y en avoir 3 mais l'autre je l'avais modifié pour mettre sur mon collecteur de 1290R que j'ai revendu par la suite.

Reste plus qu'à tester ça, le must aurait été d'avoir le sonomètre avant et après. Je vais gérer ça.

Ca dit quoi le sonomètre au téléphone portable ? Toujorus voulu tester. Même si avec la BM je suis normalement assez tranquille

Alors au final tu sors combien de db avec ton montage ?

Je n'ai pas encore fait le test, j'ai acheté un sonomètre, mais il est chez un client

. J'en ai eu besoin pour un remplacement de baffle acoustique, faire des tests avant et après pose.

Du coup je veux faire le test le même jour de la pose des cartouches. Avant et après, dans les mêmes conditions.

Je vais faire ça après mes congés

La je suis sur un autre dossier

Des petites photos suite à mon weekend au Vigeant début juillet.

On était bien avec mon pote et son Er6 de compèt

J'avais refait des réglages suspensions avant mon weekend et je trouve que l'usure est vraiment belle, j'ai eu aucuns soucis là dessus.

Par contre j'étais en pignon origine mais couronne en 41...ça t'irait trop court a mon sens....bien pour la route mais pas adapté pour la piste. Du coup j'ai acheté une 39, on verra la différence sur mon roulage de septembre.

Pas besoin de mettre de bracelets ? Et côté db alors ?

Les bracelets non pas vraiment, je ne chasse pas le chronos, je préfère la position roadster.

Pour les dB c'est correct la mais j'étais au Vigeant, ils ne sont pas casse couilles sur le bruit. C'est en Septembre a Fontenay le compte ou ça va être décisif...

J'ai une paire de chicane coupés et une paire en origine je ferais le test a ce moment là. Mais en regardant au sonomètre a la maison ou chez mon concess ça a l'air de passer.

Ah oui, à Fontenay ils sont relou avec le bruit

Ouai je sait bien les

.... On va bien voir, j'ai un système qui va bien couper le bruit, mais a voir si ça bride pas trop la moto...

Tu as fait quoi pour le bruit ?

Pas d.évolution en 2 ans ?

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Mon 990R de piste

Re: Mon 990R piste, qu'elles modifs ?

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