Bridgestone S22 1290R

[did11]

Quelqu'un a t'il déjà monté du Supercosa....? sont ils trop tendre? car ils sont vraiment au top

[Ghost31]

J'en étais content sur RSV4 mais par contre tu fais 1500 bornes avec.
Donc sur le 1290 j'imagine que c'est encore moins.

[ROGERS84]

Le mien était naze à 3700 Bornes le temps de trouver un pneu et un rv pour la pose DAFY m'a monté un Michelin POWER 5 (en 200 ) à 4000 kms.
J'ai roulé le 11 Novembre sur route mouillée le matin, il m'a agréablement surpris et je vais le faire poser à l'avant quand le S22 sera usé.
Le S22 d'origine doit être tendre car faire 3700 kms seulement tout en ayant fait
le rodage de la SDR ( et je ne fais pas de piste ).

[Ghost31]

3700 km ou 3700 m?
Je trouve ça énorme

[Valhnad]

3700 km ou 3700 m?
Je trouve ça énorme

3700m de burn, c'est jouable

[GAGAKTM]

[Ghost31]

Oui dans ce cas là je comprends mieux

[GAGAKTM]

Le mien était naze à 3700 Bornes le temps de trouver un pneu et un rv pour la pose DAFY m'a monté un Michelin POWER 5 (en 200 ) à 4000 kms.
J'ai roulé le 11 Novembre sur route mouillée le matin, il m'a agréablement surpris et je vais le faire poser à l'avant quand le S22 sera usé.
Le S22 d'origine doit être tendre car faire 3700 kms seulement tout en ayant fait
le rodage de la SDR ( et je ne fais pas de piste ).

Merci Rogers84!
Le michelin c'est donc une bonne piste, d'ailleurs pour mémoire c'est ce qu'ils mettent en standard sur la RR (voir sa longévité?) mais il me semble que c'est du power cup et pas du power 5, mais le power cup doit etre une savonnette sur le mouillé...

[did11]

Bon, merci pour les infos, j'ai un train de sc2 de ma précédente bécane, donc j 'essaierais et on verra bien !!

[Ghost31]

Tu ne seras pas déçu c'est de la bonne came quand-même!

[ROGERS84]

Le mien était naze à 3700 Bornes le temps de trouver un pneu et un rv pour la pose DAFY m'a monté un Michelin POWER 5 (en 200 ) à 4000 kms.
J'ai roulé le 11 Novembre sur route mouillée le matin, il m'a agréablement surpris et je vais le faire poser à l'avant quand le S22 sera usé.
Le S22 d'origine doit être tendre car faire 3700 kms seulement tout en ayant fait
le rodage de la SDR ( et je ne fais pas de piste ).

Merci Rogers84!
Le michelin c'est donc une bonne piste, d'ailleurs pour mémoire c'est ce qu'ils mettent en standard sur la RR (voir sa longévité?) mais il me semble que c'est du power cup et pas du power 5, mais le power cup doit etre une savonnette sur le mouillé...

Je pouvais monter le Cup mais il fallait que je change les 2 en même temps !
Si tu fais de la piste monte les Power Cup tu ne seras pas décu.

[Valhnad]

Power Cup, j'avais adoré sur le RC8R mais gaffe ça prévient pas quand ça décroche, surtout sur des châssis ultra rigides

[Scott]

Mon S22 en est à 4300km, et lui reste encore un peu de marge, je pense max 1000km avant d'être mort !

[GAGAKTM]

si l'occaz se présente essaye alors ensuite un train de power 5, ce sera surement le meilleur compromis qualité/prix hors Mitas qui ne fait pas de 200 arrière

[Ghost31]

Moi je pense que je partirai sur le Dunlop TT.
Il y a vraiment que du bon retour.
Vidéo que j'ai pu trouver pour un retour sur 1290.

https://youtu.be/wQnIDCCXVzk

[GAGAKTM]

Moi je pense que je partirai sur le Dunlop TT.
Il y a vraiment que du bon retour.
Vidéo que j'ai pu trouver pour un retour sur 1290.

https://youtu.be/wQnIDCCXVzk

On l'aime bien ce col hein?
Dunlop pas mal du tout aussi effectivement

[Ghost31]

Oui pas mal. Mais je préfère quand-même la montée du Castelet, c'est plus large et plus rapide.

[ram57]

Power Cup, j'avais adoré sur le RC8R mais gaffe ça prévient pas quand ça décroche, surtout sur des châssis ultra rigides

Salut, j'hésite entre le Power cup 2 et le Dunlop TT pour la saison prochaine sur ma nouvelle RC8R. Peux tu m'aider?
Merci beaucoup

[Valhnad]

Connais pas les TT, j'avais des D211 avant les Michelin

[ram57]

Connais pas les TT, j'avais des D211 avant les Michelin

Et quel est ton retour? Je suis très Michelin normalement, mais j'hésite entre Dunlop et michelin