KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

je me suis tapé une bourre avec une 911 carrera 4S en montagne
super bourre, très bon pilote auto, de très gros freinages (impressionnant d'ailleurs comme ça pile ces trucs là ) mais plein de faux point morts, un capteur très sensible, à la moindre touchette de la botte c'est une coupure déclenchée............. chiant chiant chiant..........

du coup arrêt sur le bord de la route
déconnexion du shifter
j'ai l'impression qu'à la volée je m'en tire mieux au final..........

ça vient du shifter ?
ça vient de moi ?
j'en sais rien......... mais finalement un bon passage à la volée, fait au bon moment, ça reste très confortable...

surement un reglage de la sensibilité !!!
Sur mon HM sur le SD aucun soucis !!! Sur le Cordona de mon r6 c'est encore mieux , le reglage ce fait en kilo de pression sur le selecteur
En gros tu va rouler le boitier de parametrage te donne la valeur recommander , c'est top !!!
Par contre les 2 shifters cités plus haut , sont avec un capteur sur la tige de selection , et non un capteur "type rondelle a visser"
Tu la positioner ou ? Car sur le principe , je dirais qu'il faut le positioner le plus pres de la tige de selection

Je sais pas si le Healtech est parametrable en sensibilité sinon
Ou alors tu as du jeu dans tes bielettes ?
Au montage tu as bien fait gaffe au petit caoutchouc d'etancheité sur les connexions des bobines crayons ? ( je dit sa car je me suis fait avoir une fois , le caoutchouc , c'est barré , et du coup la prise avait du jeu et me provoquais des coupures ..... )

j'ai viré le miens aussi,
elle faisait des putains de ratés/coupures, un peu comme tu dis sd, du coup j'ai plus de problèmes.
je crois meme, que depuis, j'ai pas fait un seul point mort! (pour l'instant )

Perso, mes points morts se font quand le sélecteur commence à se barrer ...

qu'est ce que tu veux dire par "se barrer"?
se desserer?

Se desserrer oui, même avec de la loctite ça arrive à se desserrer à force

re-up.
J'ai maintenant un SD990R . je n'avais jamais monté le iQSE sur mon SD puisque l'on me l'avait volé entre temps...
Bref j'ai commandé le faisceau spécial 990R/Ducati et j'ai monté le iQSE.
Putain de bordel, pour la bobine avant...
Bref j'ai reussi. par contre pour le capteur a écrasement.. je suis assez emmerdé. Ou l'installer? sur la tige de renvois, si je le met entre la rotule et le contre-écrou, ca ne servirai pas.. et sur la bielette il n'y a pas de vis non plus..

avez-vous des photos de votre installation ?