Les pneus !

[jersen]

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="Valhnad";p=171689][quote="WhiteSoul";p=171688]D'apres ce que j'ai compris l'equivalent du supercorsa sc c'est le power cup...
Mais ca devient compliqué la

[homestell666]

[quote="WhiteSoul";p=171729][quote="Valhnad";p=171689][quote="WhiteSoul";p=171688]D'apres ce que j'ai compris l'equivalent du supercorsa sc c'est le power cup...
Mais ca devient compliqué la

[Pierrick]

[quote="WhiteSoul";p=171654]Des retours sur le michelin power supersport evo ?

Je traverse une période de soutien de l'industrie française...

[Pierrick]

[quote="jersen";p=171695]On a déjà un scenic noir et on va peut être regarder pour une clio noire en second véhicule
Ah ouais je sais on vit dangereusement nous

... Le noir, c'est pour conjurer le sort...

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="Pierrick";p=171733][quote="WhiteSoul";p=171654]

ha, ben achète pas Michelin alors...

Made in France : et Michelin ?

Où se trouvent les sites de fabrication de pneus moto et scooter du manufacturier français basé à Clermont-Ferrand ? "Nous avons trois usines dédiées aux deux-roues dans le monde : une en Espagne, une autre en Serbie et la dernière en Thaïlande", explique Michelin à Moto-Net.Com. Selon le Bibendum, les pneus à destination des pays de l'Europe sortiraient majoritairement de son site espagnol de Lasarte, mais "100% du développement de chaque pneu (de série et de compétition, NDLR) est réalisé à Clermont-Ferrand", précise le géant auvergnat.
"Seuls nos pneus réservés à la compétition moto sont fabriqués en France", ajoute Michelin, dont l'engagement sportif en 2013 couvre les disciplines suivantes : championnats du monde d'endurance et de supermotard, championnats de vitesse espagnol et italien, enduro, rallye-raid et trial.


http://www.moto-net.com/actualites-motos-5521-Equipement-VISITE-D'USINE-Visite-de-l'usine-deux-roues-de-Dunlop-a-Montlucon.html

[Pierrick]

[quote="WhiteSoul";p=171746][quote="Pierrick";p=171733][quote="WhiteSoul";p=171654]

ha, ben achète pas Michelin alors...

Made in France : et Michelin ?

Où se trouvent les sites de fabrication de pneus moto et scooter du manufacturier français basé à Clermont-Ferrand ? "Nous avons trois usines dédiées aux deux-roues dans le monde : une en Espagne, une autre en Serbie et la dernière en Thaïlande", explique Michelin à Moto-Net.Com. Selon le Bibendum, les pneus à destination des pays de l'Europe sortiraient majoritairement de son site espagnol de Lasarte, mais "100% du développement de chaque pneu (de série et de compétition, NDLR) est réalisé à Clermont-Ferrand", précise le géant auvergnat.
"Seuls nos pneus réservés à la compétition moto sont fabriqués en France", ajoute Michelin, dont l'engagement sportif en 2013 couvre les disciplines suivantes : championnats du monde d'endurance et de supermotard, championnats de vitesse espagnol et italien, enduro, rallye-raid et trial.


http://www.moto-net.com/actualites-motos-5521-Equipement-VISITE-D'USINE-Visite-de-l'usine-deux-roues-de-Dunlop-a-Montlucon.html

[jersen]

Il pleut jamais là où tu habites ??? T'es un fou toi!!!

[Pierrick]

[quote="jersen";p=171750]Il pleut jamais là où tu habites ??? T'es un fou toi!!!

[DieZeL]

Je viens de monter des M7RR sur ma 990 SD. Juste le temps de rentrer du garage -soit 5 minutes- la bande de roulement a chauffé alors que je n'ai pas dépassé les 50 km/h. Leur profil est par contre beaucoup plus rond que les Pirelli Strada que j'avais, avec les Pirelli la moto se jetait en bas sur l'angle, donnant une sale sensation de perdre l'adhérence ou de se vautrer. Le M7RR accompagne bien à la mise sur l'angle, c'est progressif et pour moi c'est pile poil la bonne force à appliquer pour entamer mes virages. Je pense que j'irais demain ou ce week-end en balade, je vous donnerais plus de nouvelles

[Bubus]

Je voudrais pas faire comme l'Omelette avec ses Bridge...





Mais quand même les M7, c'est top pour un usage routier délictuel !

Tu ne seras pas déçu.

[DieZeL]

Bon, le M7RR ça colle grave sa mère au bitume

Petite centaine de bornes aujourd'hui, pour roder ça et tester un peu :

(images cliquables)
AV :


AR gauche :


AR droit :



Un ressenti extraordinaire, mise sur l'angle progressive et douce, ça colle quel que soit l'angle, ça bronche pas quand y'a une bosse ou un creux, ils rassurent quand le grip n'est pas terrible (sparadraps de bitume, feuilles mortes, bitume très lisse, etc...).

Bref, j'ai posé le genou

[Utilisateur supprimé #164]

Posé le genou avec une bande de peur comme ça ?

[DieZeL]

L'avant s'use nettement moins sur les bords que l'arrière, mais oui je l'ai fait

[Bubus]

Il a des grandes jambes le mazout !

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="Bubus";p=171985]Il a des grandes jambes le mazout !

[DieZeL]

[quote="WhiteSoul";p=171991][quote="Bubus";p=171985]Il a des grandes jambes le mazout !

[Brut's]

T' inquiète pas, on a d' autres gymnaste sur le fofo

[Valhnad]

[quote="WhiteSoul";p=171991][quote="Bubus";p=171985]Il a des grandes jambes le mazout !

[Mapom]

salut !
je dois changer mes pneus et j'ai entendu du bien du sportsmax 2 de dunlop qui offrirai un bon compromis entre longevité et utilisation " sportive " si on peut dire.. y a t il des posseseurs du SD qui l'ont deja testé et quel est votre ressenti ?